Rechter grijpt in: GOw2 moet KLM binnen 24 uur weer van brandstof voorzien

Oliemaatschappij GOw2 moet de brandstoflevering aan KLM op de luchthaven in Paramaribo binnen 24 uur hervatten. Dat heeft kortgedingrechter Suzanna Chu bepaald in een zaak die door de luchtvaartmaatschappij was aangespannen, meldt dWT Online vandaag.

De uitspraak volgt op een conflict tussen KLM en GOw2 over betalingen en toeslagen rond de brandstofvoorziening. Door dat geschil kreeg KLM in Paramaribo niet langer onder de gebruikelijke voorwaarden toegang tot de benodigde brandstof voor haar vluchten naar Nederland.

De gevolgen waren direct merkbaar voor de operatie van de luchtvaartmaatschappij. KLM-vluchten die vanuit Paramaribo naar Amsterdam vertrokken, moesten eerst uitwijken naar Cayenne in Frans-Guyana om daar te tanken. Pas daarna kon de reis naar Nederland worden voortgezet.

Volgens KLM was er op de Johan Adolf Pengel-luchthaven geen sprake van een fysiek tekort aan brandstof, maar van een commercieel geschil met de leverancier. De maatschappij gaf eerder aan dat de benodigde brandstof door dat conflict niet op de normale voorwaarden beschikbaar was.

KLM stelde daarnaast dat zij zich houdt aan de overeengekomen tarieven voor de levering van brandstof. Over de inhoud van contractuele afspraken en gesprekken met leveranciers wilde de maatschappij verder geen details geven.

GOw2 stelde daar tegenover dat KLM weigerde een toeslag voor het tanken te betalen. Die toeslag zou bestemd zijn voor Luchthavenbeheer en volgens GOw2 gedurende langere tijd door het bedrijf zijn voorgeschoten. De brandstofleverancier gaf aan dat daarmee op een bepaald moment de grens was bereikt, waarna werd besloten de leveringen aan KLM op te schorten.

De rechter heeft nu bepaald dat GOw2 de brandstoflevering moet hervatten zolang het geschil tussen beide partijen verder wordt afgehandeld. Wanneer GOw2 het vonnis niet naleeft, moet het bedrijf een dwangsom betalen van SRD 100.000 per dag, met een maximum van SRD 300.000.

Daarmee komt er voorlopig een rechterlijke oplossing voor een conflict dat ertoe leidde dat KLM-passagiers vanuit Suriname via Cayenne moesten reizen om Amsterdam te bereiken.