
DC Ramsahai over snelle ontwikkeling Commewijne: “We moeten uitkijken naar een tweede brug”
| chronostimes | Door: Redactie
Commewijne ziet kansen voor economische groei door investeringen in toerisme, havens en andere sectoren. Districtscommissaris Rajiv Ramsahai verwacht dat deze ontwikkelingen meer werkgelegenheid opleveren, maar benadrukt ook het belang van ruimtelijke ordening en het behoud van landbouwgronden. Dit kwam naar voren tijdens een gesprek dat de Communicatie Dienst Suriname (CDS) op zaterdag 24 oktober 2026 met hem had.
Door de ligging en plantagegeschiedenis trekt Commewijne volgens Ramsahai veel investeerders aan, vooral in de toeristische sector. Het district ontvangt dagelijks toeristen en op verschillende plaatsen worden faciliteiten opgezet om hen te accommoderen.
AdvertisementDaarnaast worden twee havens gebouwd. Op Lust en Rust verrijst de Dordt Marine Support Base (Haven ‘Dordt’), terwijl de Commewijne Port Facility N.V. (Comport) in Nieuw-Amsterdam is geprojecteerd. “En dat alles draait om oil and gas”, aldus dc Ramsahai. Ook andere bedrijven willen zich in het
Ramsahai droomt van een Commewijne dat over vijf jaar tot een stad verworden is. De opening van de Jules Wijdenboschbrug in 2000, waarvan de bouw in 1997 begon, heeft volgens hem een enorme economische activiteit op gang gebracht. Door de groeiende bevolking kan de oeververbinding de verkeersdrukte inmiddels niet meer aan. “Dus we moeten uitkijken naar een tweede brug”, stelt dc Ramsahai. Tegelijkertijd leent Commewijne zich volgens hem nog voor een goede ruimtelijke ordening.
Werkgelegenheid en lokale kansen
De havenprojecten bieden perspectief op werkgelegenheid. Een van de havens heeft al 300 personeelsleden geselecteerd, terwijl voor de bouw van de andere haven in de voorbereidingsfase 50 mensen in dienst zijn genomen. Ramsahai verwacht dat dit aantal verder
Om lokale ondernemers hiervan te laten meeprofiteren, is certificering volgens de districtscommissaris van groot belang. “Certificering is een van de belangrijkste zaken, omdat men niet met elk bedrijf zaken gaat doen”, weet de burgervader.
De nieuwe havens bieden volgens Ramsahai ook mogelijkheden om buurland Frans-Guyana te ondersteunen. Door de ligging en infrastructuur van Commewijne zou Frans-Guyana mogelijk via Suriname goederen kunnen importeren.
Tegelijkertijd vraagt de omzetting van landbouwgebieden in woonwijken om aandacht voor ruimtelijke ordening en voedselzekerheid. Het behoud van landbouwgronden moet bijdragen aan een grotere lokale voedselproductie. “Het is de bedoeling dat we lokaal proberen zo zelfvoorzienend mogelijk te zijn”, zegt dc Ramsahai. Eraan toevoegend dat dit voor heel Suriname moet gelden. “We moeten gaan
| chronostimes | Door: Redactie



































