Bron: OilNow.gy

ExxonMobil Guyana Limited (EMGL) voert een marktonderzoek uit om de capaciteiten van lokale leveranciers op het gebied van constructie, bewerking en reparatie te beoordelen.

Het onderzoek is gericht op het identificeren van bedrijven in de regio Georgetown die complexe technische taken kunnen uitvoeren volgens internationale kwaliteitsnormen.

Het werkterrein varieert van eenvoudige constructies zoals niet-belastbare staalbewerking en leuningfabricage tot middelzware werkzaamheden zoals het renoveren van pompen en de productie van koolstofstalen pijpen. Het omvat ook hoogcomplexe projecten, waaronder belastbare staalconstructies en pijpen van exotische materialen.

ExxonMobil benadrukt dat leveranciers in staat moeten zijn om hoogwaardige kwaliteitscontrole uit te voeren, met speciale aandacht voor

het voorkomen van kruisbesmetting tussen verschillende staalsoorten.

De zoektocht naar gekwalificeerde leveranciers maakt deel uit van ExxonMobil’s langetermijnstrategie voor de energie-industrie in Guyana. Het bedrijf werkt samen met lokale en internationale partners om de productiecapaciteiten in de regio te versterken. Lokale ondernemingen spelen al een belangrijke rol bij de bouw van FPSO-schepen. Onlangs werkten drie Guyanese bedrijven aan de productie van meer dan 300 ton staal voor de Jaguar FPSO, een project onder leiding van SBM Offshore.

Met dit initiatief zet ExxonMobil een nieuwe stap in het stimuleren van de industriële ontwikkeling van Guyana, terwijl het lokale leveranciers de kans biedt om

een essentiële rol te spelen in de groeiende energie-industrie van het land.

UNITEDNEWS|REGIO

 

De Dutch Caribbean Airports Cooperation (DCCA) kondigt aan dat zij om de Passenger Facility Fee (PFC) voor inter-eiland reizen tussen de ABC-eilanden (Aruba, Bonaire en Curaçao) en de rest van het Caribisch Nederland zal verlagen.

Dit plan is gericht op het versterken van de regionale connectiviteit en het betaalbaarder maken van reizen voor zowel bewoners als bezoekers. In lijn met het gezamenlijke strategische plan van de DCCA wordt de PFC verlaagd naar slechts USD 15 per passagier. Deze verlaging zal duidelijk zichtbaar zijn in de ticketprijzen van deelnemende luchtvaartmaatschappijen, waaronder Divi Divi Air, Z-air en Winair.

De implementatie van de nieuwe PFC-tarieven

vindt gefaseerd plaats. Voor Curaçao en Bonaire gaat het nieuwe tarief in vanaf januari 2025, terwijl Aruba in februari 2025 volgt. Bonaire, waar al een lagere inter-eiland PFC geldt, zal deze niet indexeren in 2025. De route Aruba-Curaçao, een van de drukste verbindingen in de regio, zal naar verwachting het meest profiteren van deze kostenverlaging. Voor Sint-Maarten wordt de invoeringsdatum later bekendgemaakt.

Dit project is het resultaat van twee jaar onderzoek en planning. In 2023 voerde de DCCA een diepgaand onderzoek uit naar prijsgevoeligheid, waarbij de relatie tussen ticketkosten en passagiersvraag werd geanalyseerd. De bevindingen, gepresenteerd op het DCCA-congres van dat

jaar, toonden aan dat lagere tarieven het inter-eiland reizen stimuleren.

Een succesvolle pilot op Sint-Maarten, waarbij luchthavenkosten voor Saba en Statia werden verlaagd, diende als inspiratie voor deze regio-brede aanpassing.  “Luchthavens zijn meer dan toegangspoorten; ze zijn essentiële verbindingen die onze eilanden samenbrengen,” aldus DCCA-voorzitter Jonny Andersen, tevens CEO van CAP.

Naast het verbeteren van de toegankelijkheid voor bewoners en toeristen, verwacht de DCCA dat dit initiatief bijdraagt aan meer samenwerking tussen de eilanden. Het stimuleert niet alleen het toerisme, maar biedt ook kansen voor kleine bedrijven en culturele uitwisselingen in het Caribisch Nederland.

De Dutch Caribbean Airports Cooperation (DCCA) is een samenwerkingsverband van de zes luchthavens binnen het Koninkrijk der Nederlanden in het Caribisch gebied. De organisatie streeft naar kwaliteitsverbetering van de luchthavens door middel van kennisdeling, samenwerking en schaalvoordelen. Het verbeteren van de connectiviteit tussen de eilanden en het ontwikkelen van innovatieve luchtvaartoplossingen staan centraal in hun missie.

UNITEDNEWS

 

Inzetfoto: Lars de Brabander

De Surinaamse Luchtvaartmaatschappij (SLM) blijft werken aan een duurzame toekomst. Hoewel er recente personele veranderingen zijn geweest, waaronder het vertrek van onderdirecteur Commerciële Zaken Lars de Brabander en waarnemend directeur Steven Gonesh, blijft de luchtvaartmaatschappij positief vooruitkijken.

De Brabander, die in juni van dit jaar werd aangesteld om de commerciële activiteiten van de SLM een boost te geven, heeft om persoonlijke redenen besloten om terug te keren naar Curaçao. Ondanks zijn korte dienstverband heeft hij een waardevolle bijdrage geleverd aan het bedrijf. De SLM is hem dankbaar voor zijn inzet.

Gonesh, die na het vertrek van zijn voorganger

Paul de Haan het roer overnam, heeft de afgelopen periode hard gewerkt om de financiële situatie van de SLM te verbeteren. Onder zijn leiding is het gelukt om de megaschuld van de maatschappij via onderhandeling met 11 miljoen te verlagen. Hoewel de SLM nog steeds verliezen lijdt, zijn er duidelijke tekenen van verbetering.

Gonesh zal per 1 december aanstaande terugkeren naar de cockpit als vaste piloot. Hij blijft echter betrokken bij de SLM en heeft aangeboden om tot die tijd waar te nemen als directeur. De luchtvaartmaatschappij is blij met zijn bereidheid om het bedrijf te blijven ondersteunen.

Innovatie en toekomst

De SLM

blijft investeren in de toekomst. Zo is de maatschappij momenteel bezig met de ontwikkeling van een eigen boekingsapp, waarmee het boeken van vluchten nog gemakkelijker wordt. Daarnaast onderzoekt de SLM mogelijkheden om nieuwe routes te openen en haar vloot te moderniseren.

De Surinaamse regering heeft aangegeven de SLM te willen privatiseren. Hoewel dit proces nog in een vroeg stadium verkeert, is het een belangrijke stap om de luchtvaartmaatschappij op de lange termijn te versterken.

Positieve toekomst

Ondanks de recente personele veranderingen kijkt de SLM met vertrouwen naar de toekomst. De maatschappij heeft de afgelopen jaren grote stappen gezet om haar financiële positie te verbeteren en is vastbesloten om een belangrijke rol te blijven spelen in de Surinaamse luchtvaartsector.

UNITEDNEWS

ExxonMobil Exploration & Production Suriname B.V. heeft formeel aan Staatsolie meegedeeld dat het zich terugtrekt uit Blok 52 in het Surinaamse zeegebied (offshore). De terugtrekking is onderdeel van de voortdurende evaluatie van activa in ExxonMobil’s wereldwijde portefeuille. ExxonMobil draagt zijn werkbelang van vijftig procent over aan Petronas Suriname E&P B.V, die de operator is in dit blok. Hiermee heeft Petronas

nu honderd procent van het werkbelang in Blok 52 in handen. De activiteiten in Blok 52 gaan ongewijzigd door. Blok 52 heeft een oppervlakte van 4.749 vierkante kilometer en ligt ten noorden van de Surinaamse kust. In dit blok is in 2020 een gasvondst gedaan met de Sloanea-1-exploratieput. Petronas is de gasvondst verder aan het onderzoeken, onder andere door het boren van de Sloanea-2-beoordelingsput eerder dit jaar. Ook is hiertoe op 4 maart 2024 een overeenkomst (Letter of Agreement) ondertekend met de contractor, meldt Staatsolie. Het productiedelingscontract staat toe dat partijen partners in een blok aantrekken of hun belangen aan een andere partij overdragen. Dit is gangbaar in de olie- en gasindustrie. Bedrijven besluiten op basis van hun wereldwijde portfolio en risico-afwegingen om te partneren in een gebied of daaruit te vertrekken. Staatsolie ziet erop toe dat Petronas de activiteiten in Blok 52 onverkort voortzet en vertrouwt op de voortzetting van het goede partnerschap tussen beide bedrijven.

Een groep van De Zondagmorgen Bikers gaat van 22 tot en met 29 november ruim 1.000 kilometer in Suriname fietsen voor het goede doel. Met deze sportieve prestatie willen zij zoveel mogelijk geld inzamelen ter ondersteuning van het Zuster Dankers Centrum in Nickerie en het Blindencentrum in Paramaribo.

De routes die gefietst zullen worden zijn:Totness -> Nw Nickerie 100 kmParamaribo -> Nw Nickerie 236 kmParamaribo -> Nw Nickerie -> Apoera -> Blanche Marie -> Paramaribo 670 km

Voor donaties in contant geld of goederen kan er contact opgenomen worden met de organisator, Lucien Arduin, via het nummer 8929188.

Voor girale donaties in SRD:Rekeningnummer:

Finabank 1001794562Ten name van: Lucien Arduin

Voor girale donaties in euro:Rekeningnummer: ING Bank NL30INGB0677231849Ten name van: J.A. Oosterloo / J.F. Brakel

Vermeld in de omschrijving uw naam en de naam van de sporter.

De vier verdachten I.E. (32) wonende in de omgeving van de Slagbalstraat, R.S. (29) die woonachtig is in de omgeving van de Pikin Stongstraat en de Lupsonweg, de 30-jarige A.W. die in de omgeving van de Akawaristraat woont en C.J. (42) die in de omgeving van de Florris Zwakkestraat woont, zijn in de late avond van maandag 18 november 2024 in het kader van Operatie “Kerstbrood” in de boeien geslagen. Dit viertal wordt ervan verdacht zich schuldig te hebben gemaakt aan diefstal middels geweldpleging en diefstal middels braak of voorbereidingen daartoe te treffen en of deelname aan een criminele

organisatie.

Een gemend team van de politie ging over tot verhoogde surveillance in Groot Paramaribo, nadat de politie eerder die dag twee afzonderlijke meldingen kreeg van diefstal middels geweldpleging op een adres aan de Arctonstraat en diefstal middels braak op een adres aan de Verlengde Gompertsstraat. Aan de Arctonstraat zagen vier verdachten tussen 04.00 uur en 5 uur in de ochtend kans drie shutters van een raam te lichten en zich toegang te verschaffen tot de woning. De vrouw des huizes merkte op dat er shutters van een raam van haar woning op de grond lagen en vermoedde gelijk dat

onbekenden zonder haar toestemming in haar woning zijn binnen gedrongen. De verdachten die op dat moment nog in de woning waren, sprongen via dezelfde opening weer naar buiten en gewapend met een vuistvuurwapen werd de vrouw overvallen en uit haar voertuig gesleurd. Na de daad gingen de verdachten met het voertuig er vandoor. Later op de dag werd de gestolen auto van de vrouw onbeheerd op een locatie aan de Grofolostraat in het ressort Beekhuizen aangetroffen en door de politie in beslag genomen.

De diefstal middels braak aan de Verlengde Gompertstraat vond omstreeks 12.00 uur plaats, waarbij de verdachten zich toegang verschaften tot de woning via het plafond aan de buiten zijde van de woning. Na deze te hebben geforceerd, trapten zij het plafond van binnen open en kwamen in een ruimte terecht, waar de verdachten hebben weggenomen grote geldbedragen in vreemde valuta en SRD. Het Regio Bijstand Team Paramaribo (RBTP) signaleerde diezelfde avond tijdens onopvallende surveillance in het Doekhieprojekt een auto waarvan het kentekenplaat was bedekt met zwarte mica. Bij controle in het voertuig werden de vier verdachten aangetroffen en in de kraag gevat. In het voertuig werden verder aangetroffen een vuistvuurwapen, maskers, breekwerktuigen en handschoenen.De verdachten en de inbeslaggenomen goederen werden vervolgens overgedragen aan de afdeling Kapitale Delicten die belast is met het onderzoek. Het vermoeden bestaat dat het viertal meer op haar kerfstok moet hebben. Na te zijn voorgeleid zijn de vier verdachten na overleg met het Openbaar Ministerie hangende het onderzoek door de politie in verzekering gesteld.

Twee slachtoffers M.L. (47)  en K.L. (26) zijn overvallen in hun woning annex supermarkt. Zij werden door de criminelen vastgebonden aan hun handen en voeten. Hierna werden de woonruimte en de supermarkt overhoop gehaald door de vier gemaskerde en gewapende mannen.

De buit is SRD 12.000, belkaarten, een mobiele telefoon en sieraden. De mannen hebben een magazijndeur geforceerd om het

pand binnen te kunnen dringen. Via de tussendeur zijn de criminelen naar de woonruimte terechtgekomen. De slachtoffers lagen te slapen in hun slaapkamers. Ze werden overmeesterd.

De criminelen hebben hebben de plaats aangedaan met een witte Toyota Vitz. Nadat de daders de plek hebben verlaten, konden de slachtoffers zich uiteindelijk bevrijd en hebben aangifte gedaan.

Van 11 tot en met 16 november kwamen 21 inheemse en tribale vrouwen bijeen in het Asewa Otono Centrum voor een ondernemerschapstraining, georganiseerd door de Stichting Productieve Werk Eenheden (SPWE).

Onder het thema “Improving the Socioeconomic Situation of Indigenous and Tribal Peoples (ITPs) Women through Skills Training and Micro-Entrepreneurship Development” werden de deelnemers voorzien van essentiële tools om veerkrachtige inkomensbronnen op te bouwen en economische zelfstandigheid te bevorderen.

De training, mogelijk gemaakt door financiering van het New Zealand High Commission Fund en UNDP, bracht vrouwen samen uit verschillende dorpen, elk met unieke achtergronden en ambities. Tijdens de afsluitingsceremonie ontvingen alle deelnemers trots

een certificaat als erkenning voor hun toewijding.

Ruben Martoredjo, programmamedewerker bij UNDP, sprak zijn waardering uit: “Dit zijn kleine, maar impactvolle interventies. Gebruik de opgedane kennis om jezelf en je familie vooruit te helpen.” Hij bedankte samenwerkingspartners zoals VIDS en KAMPOS en benadrukte het belang van duurzame samenwerking.

Renathe Simson van KAMPOS moedigde de vrouwen aan hun nieuwe vaardigheden in de praktijk te brengen. “Deze training biedt kansen voor een beter leven.” Loreen Jubitana van VIDS prees de vastberadenheid van de deelnemers en gaf hen het advies: “Gebruik deze kennis om je micro-onderneming te versterken of de eerste stappen te zetten om

er een te starten.”

UNITEDNEWS

 

Fotocompilatie: Minister van Volksgezondheid, Amar Ramadhin.

Suriname heeft een historische stap gezet in de strijd tegen malaria. Op maandag 18 november 2024 ondertekende minister van Volksgezondheid Amar Ramadhin het officiële verzoek voor certificering van malaria-eliminatie door de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO).

Het document werd plechtig overhandigd aan Yafflo Quattara, vertegenwoordiger van WHO/PAHO, in het bijzijn van volksgezondheidsdirecteur Rakesh Gajadhar Sukul en leden van de Malaria Elimination Task Force, waaronder Stephen Vreden, Marthelise Eersel en Dayanand Panchoe.

Minister Ramadhin sprak zijn trots uit over de gezamenlijke inspanningen die hebben geleid tot deze mijlpaal. Hij benadrukte dat de resultaten van de afgelopen 27 jaar slechts mogelijk waren

dankzij de samenwerking tussen nationale en internationale partners, experts en organisaties. “Dit is een prestatie van toewijding en visie, maar ook een oproep tot waakzaamheid. De uitdaging ligt in het behouden van deze status en het voorkomen van herintroductie,” aldus de minister.

Suriname registreerde op 21 oktober 2021 zijn laatste inheemse geval van malaria. Volgens Ramadhin bieden de inspanningen van de afgelopen drie jaar om herintroductie te voorkomen voldoende vertrouwen dat Suriname zijn malariavrije status kan vasthouden.

Met het verzoek aan de WHO om het certificeringsproces te starten, heeft het land zich volledig gecommitteerd aan het leveren van alle benodigde ondersteuning en

documentatie om deze officiële erkenning te verkrijgen.

Dr. Stephen Vreden, een sleutelfiguur in de Malaria Elimination Task Force, wees op het belang van blijvende alertheid. Hij benadrukte dat deze mijlpaal niet het einde van de strijd betekent, maar een nieuwe fase in het proces. WHO/PAHO-vertegenwoordiger Quattara prees Suriname voor zijn toewijding en benadrukte dat het land een voorbeeld is voor de regio en de wereld. “Dit succes is het resultaat van jarenlange inzet en samenwerking. De WHO zal Suriname blijven ondersteunen in dit traject,” stelde hij vastberaden.

Met dit initiatief zet Suriname niet alleen een stap richting officiële erkenning van zijn malariavrije status, maar ook richting een toekomst waarin de ziekte voorgoed tot het verleden behoort.

UNITEDNEWS

 

De econoom Guillermo Samson, de oprichter/financierder en trekker van A Njun Sranan Beweging (ANSB) die in mei dit jaar werd geproclameerd, is uit zijn eigen politieke organisatie gestapt.

“Het was heel modern en fris, maar mensen hebben zich aangesloten en op een bepaald moment vonden zij dat ze een eigen weg moesten opgaan. Ik was bezig te balloteren en ik heb zo een beetje gecheckt dat dat niet is wat ik wil, want ik vecht juist tegen de oude politiek.

Dus na goed bekeken te hebben dacht ik dat dit het niet is. Zij vonden zelf dat ik een sta-in-de-weg was voor

ze, dus ik heb die partij maar voor ze gelaten. Laten ze maar hun gang gaan. We zullen na het 26ste zien hoeveel zetels ze hebben behaald”, zei Samson in het programma ABC Actueel.

De econoom waarschuwt de Surinaamse gemeenschap om erop te letten wanneer zij zich toch aan ANSB gaat verbinden, omdat de naam Samson niet meer eraan verbonden is. “De naam Samson staat voor integriteit, eerlijkheid en ontwikkeling van dit land. Het is iemand die empathie heeft voor zijn medemens in een land dat kapot is gemaakt door slechte politici en mensen die kruipen in de politiek vanwege eigen

voordelen”, aldus Samson.

De oud-ANSB-trekker stelde dat hij als een sta-in-de-weg werd gezien, omdat hij vrij strenge maatregelen had aangekondigd voor mensen die zich wensten aan te sluiten. Daarnaast zou de integriteit en eerlijkheid van mensen de belangrijkste rol gaan spelen bij eventueel regeermacht.

Hij noemt onder andere de naam van Winston van der Leuv en Samuel Kuik die kennelijk met de opdracht waren gekomen om ANSB kapot te slaan. Kuik stapte heel vroeg eruit, maar Van der Leuv was toen gebleven. Echter stelt Samson dat de ware aard van Van der Leuv later pas naar buiten is gekomen.

Van der Leuv heeft verder ook het voorzitterschap gecoupt en het heel bestuur tegen Samson gericht. “Er liepen mensen werkelijk daar rond met een aantal vreemde ideeën en dat konden ze waarschijnlijk niet hebben. Ik ga geen mensen voor de gek houden, zoals Santokhi en andere mensen. Ik ga geen dingen beloven en als we eenmaal aan de macht zijn, een heel andere weg opgaan”, aldus Samson.

Hij vermoedt dat de corrupte bende in Suriname is gaan toenemen nadat duidelijk is geworden dat Suriname vanaf 2028 miljarden aan olie-inkomsten gaat binnenhalen. Samson is eerder lid geweest van de NPS, is daarna medeoprichter geweest van DA ’91, en heeft daarna verschillende partijen als technocraat ondersteund, waaronder ook de VHP, ABOP, PL en DNL.

Samson is niet van plan om stil te zitten en zal zich bij een andere politieke organisatie aansluiten of die ondersteunen.