DIGITALISERING MAAKT HOSSELCULTUUR BUSHOUDERS ONMOGELIJK

Foto: Waarnemend directeur Transport, Verno Prijor

Het ministerie van Transport, Communicatie en Toerisme (TCT) overweegt strengere sancties om roekeloos rijgedrag onder buschauffeurs aan te pakken, waarbij de hardnekkige ‘hosselcultuur’ in de sector als een van de hoofdoorzaken wordt aangewezen.

Voornamelijk op de trajecten Paramaribo-Lelydorp (PL) en Paramaribo-Onverwacht (PO) is de situatie nijpend. Volgens waarnemend directeur Transport, Verno Prijor, wordt dit gevaarlijke rijgedrag op de PL-route in de hand gewerkt door een overschot aan verleende vergunningen, wat leidt tot scherpe onderlinge concurrentie en wilde jachten op passagiers.

Om deze cultuur te doorbreken en de verkeersveiligheid te waarborgen, beraadt het departement zich op scherpere maatregelen. Buschauffeurs die op overtredingen worden betrapt, riskeren bij een eerste voorval een schorsing van een week, terwijl bij een derde overtreding de buschauffeurskaart én de vergunning definitief kunnen worden ingetrokken. Omdat de politie momenteel niet de wettelijke bevoegdheid heeft om deze documenten direct in beslag te nemen, overlegt TCT

met het ministerie van Justitie en Politie over een nieuw juridisch model dat directe inbeslagname op straat mogelijk moet maken.

Naast juridische aanscherping zet het ministerie in op technologische controle via de digitalisering van het openbaar vervoer. Een nieuw te implementeren gps-trackingsysteem moet het rijgedrag continu monitoren, zodat er direct kan worden opgetreden zonder dat er op elke straathoek controleurs nodig zijn.

De fysieke controle op straat, die recentelijk stil lag vanwege een actie van de controleursbond, wordt inmiddels hervat nu de knelpunten tussen het ministerie en de bond zijn opgelost. Een speciaal uitrukteam van TCT blijft daarnaast 24 uur per dag beschikbaar om af te gaan op klachten van burgers, die worden opgeroepen om misstanden onder vermelding van het kentekennummer direct te melden.

Hoewel harde statistieken over het exacte aantal verkeersongevallen met bussen ontbreken, benadrukt de leiding van het ministerie het belang van preventief optreden. Educatieve projecten, zoals de recent gestarte

trainingen in defensive driving voor PL-chauffeurs, zullen worden voortgezet om het verantwoordelijkheidsgevoel bij zowel chauffeurs als vergunninghouders te vergroten en de risico’s voor passagiers en overige verkeersdeelnemers in te dammen.

UNITEDNEWS