Boothouders krijgen binnen twee weken duidelijkheid over mogelijke tariefaanpassing

De boothouders op de route Paramaribo-Meerzorg moeten binnen twee weken duidelijkheid krijgen over het rekenmodel voor een mogelijke tariefaanpassing. Dat heeft minister Raymond Landveld van Transport, Communicatie en Toerisme (TCT) vandaag aangegeven tijdens een spoedoverleg op het Kabinet van de President. Het overleg volgde op de protestactie die de boothouders een dag eerder hadden gevoerd.

Vertegenwoordigers van de boothouders bespraken tijdens het overleg hun knelpunten met onder anderen vertegenwoordigers van TCT, in aanwezigheid van minister Landveld. Daarbij kwamen de tarieven, brandstofcompensatie en achterstanden bij de verlenging van vergunningen voor de route Paramaribo-Meerzorg aan de orde.

Nieuwe tarieven moeten op transparante berekening berusten Volgens de bespreking dateert de laatste tariefaanpassing uit 2023. Er wordt nu gewerkt aan een transparant rekenmodel waarmee een eventuele aanpassing van de tarieven kan worden onderbouwd.

Edgar Dikan, vertegenwoordiger van het Kabinet van de President, zegt tegenover de Communicatiedienst Suriname (CDS) dat is afgesproken de knelpunten gezamenlijk

aan te pakken. Ook moet de samenwerking tussen het bestuur van de boothouders en het ministerie van TCT beter worden gecoördineerd.

“De componenten waarmee wordt gerekend, moeten duidelijk en transparant zijn zodat er een onderbouwd bedrag uitkomt”, aldus Dikan. Minister Landveld heeft aangegeven dat binnen twee weken duidelijkheid moet komen over het rekenmodel. Daarna kan het voorstel ter goedkeuring aan de president worden voorgelegd.

Brandstofcompensatie ook op tafel Naast de tarieven is gesproken over compensatie vanwege de gestegen brandstofprijzen. Daarbij wordt gekeken naar regelingen die voor andere transportsectoren gelden. Voor een eventuele brandstofcompensatie is volgens de betrokken partijen afstemming met het ministerie van Financiën en Planning noodzakelijk.

Commissie moet achterstanden bij vergunningen aanpakken Ook de achterstanden bij de verlenging van vergunningen kwamen tijdens het overleg aan de orde. Er wordt een commissie ingesteld die moet onderzoeken waar de benodigde documenten zich bevinden en hoe de administratieve afhandeling tussen de betrokken

instanties kan worden verbeterd.

De commissie krijgt daarmee de taak om de knelpunten rond de vergunningverlengingen aan te pakken. Tijdens het overleg is afgesproken dat het bestuur van de boothouders en het ministerie van TCT nauwer zullen samenwerken om oplossingen te vinden voor de problemen binnen de sector.