SURINAME EN BRAZILIË SLAAN HANDEN IN EEN VOOR EFFICIËNTERE SCHEEPVAARTROUTE

De Surinaamse overheid heeft in samenwerking met Brazilië een belangrijke stap gezet richting de optimalisatie van de logistieke verbindingen tussen beide landen.

In een recente overeenkomst is vastgelegd dat de scheepvaartstromen vanuit Noord-Brazilië naar Suriname op structurele wijze moeten worden versterkt en beveiligd. Minister Raymond Landveld van Transport, Communicatie en Toerisme (TCT) benadrukt dat de huidige situatie, waarbij scheepvaartbedrijven vaak eerst andere havens aandoen, leidt tot onregelmatige bevoorrading en een inefficiënte goederenstroom.

Een cruciaal onderdeel van de nieuwe afspraken is de realisatie van een permanente schoenerhaven. Momenteel spelen kleine schoeners een vitale rol in de import van goederen uit Brazilië, maar het ontbreken van een specifieke havenfaciliteit zorgt voor aanzienlijke vertragingen en uitdagingen bij douaneafhandelingen. Schepen liggen nu vaak langdurig aangemeerd bij locaties zoals Leonsberg, wat het toezicht bemoeilijkt. De overheid heeft inmiddels advies goedgekeurd om een permanente haveninfrastructuur te ontwikkelen, mogelijk op het terrein van BK Fisheries.

De aanwezigheid van

permanente douanefaciliteiten op deze locatie moet ervoor zorgen dat schepen sneller kunnen worden verwerkt en direct naar hun bestemming kunnen varen, wat de doorlooptijd van goederen aanzienlijk zal verkorten.

Om de afspraken definitief te maken, zijn werkgroepen geformeerd die binnen een tot twee maanden de samenwerkingsovereenkomst volledig moeten afronden. Dit traject is niet alleen gericht op logistieke versnelling, maar moet ook bijdragen aan een beter toezicht op het grensoverschrijdend scheepvaartverkeer. Volgens minister Landveld is de beoogde stabielere handelsverbinding een noodzakelijke voorwaarde voor het versterken van de economische betrekkingen tussen Suriname en Brazilië. De maatregelen moeten uiteindelijk resulteren in een voorspelbare en veilige aanvoerlijn, waardoor de afhankelijkheid van indirecte scheepvaartroutes afneemt en de economische interactie tussen beide naties naar een hoger plan wordt getild.

UNITEDNEWS