Regering begint met asfaltering van 160 kilometer weg; achterstand kost US$ 2,5 miljard
| starnieuws | Door: Redactie
President Jennifer Simons verricht symbolisch de handeling voor het aanbrengen van een asfaltlaag. (Foto's: CDS) De regering is begonnen met het verharden van 160 kilometer aan onverharde wegen in Paramaribo, Wanica en Commewijne. Het gaat om de eerste fase van een landelijk asfalteringsprogramma waarmee de komende jaren de achterstand in de wegeninfrastructuur moet worden aangepakt. Suriname telt nog ongeveer 2.500 kilometer aan onverharde wegen. Volgens minister Stephen Tsang van Openbare Werken en Ruimtelijke Ordening (OWRO) is naar schatting US$ 2,5 miljard nodig
President Jennifer Simons gaf vrijdag 6 november het officiële startsein aan de Franklynweg in het ressort Latour. Zij hielp symbolisch bij het aanbrengen van een deel van de asfaltlaag. De werkzaamheden worden uitgevoerd door Kuldipsingh Infra N.V., terwijl Buro CITE N.V. belast is met de controle.
Aanpak tot 2031
President Simons benadrukte dat de regering niet alle achterstallige werkzaamheden tegelijk kan uitvoeren. Volgens haar moeten de beschikbare middelen zo worden ingezet dat zoveel mogelijk buurten worden geholpen, bericht de Communicatiedienst Suriname. "We kunnen niet alles in één keer doen, maar we doen wat we kunnen met wat we hebben.
Minister Tsang lichtte toe dat Suriname in totaal ongeveer 5.000 kilometer aan wegen heeft, waarvan circa de helft is verhard. Vanwege de hoge kosten wordt gekozen voor een gefaseerde aanpak. De bewindsman gaf aan dat vooral verbindingswegen, buurtwegen, busroutes en logistieke routes prioriteit krijgen. De regering maakt bewust nog geen volledige lijst bekend van de straten die zullen worden aangepakt.
Volgens Tsang moet verbetering van het wegennet niet alleen zorgen voor betere bereikbaarheid, maar ook economische activiteiten en verdere ontwikkeling van woongebieden stimuleren.
Bewoners moeten wegen en goten schoonhouden
De minister wees erop dat de aanleg van nieuwe wegen gepaard moet gaan met verantwoord gebruik en onderhoud. Hij waarschuwde tegen het dumpen van afval, waardoor rioleringen verstopt raken en bij hevige regenval wateroverlast ontstaat. Ook riep
Onderdirecteur Droge Civieltechnische Werken Vikash Moenna benadrukte dat de aannemer de werkzaamheden veilig moet uitvoeren en dat wegwerkers goed zichtbaar moeten zijn. Buurtbewoners werd gevraagd rekening te houden met de werkzaamheden en erop toe te zien dat kinderen uit de buurt van het werkterrein blijven. Moenna wees er verder op dat de maximale asdruk voor de weg acht ton bedraagt. Transporteurs moeten zich aan deze beperking houden om beschadiging van het nieuwe wegdek te voorkomen.
Districtscommissaris Wennys Vijfhoven van Paramaribo-Zuid zei dat slechte wegen, gebrekkige ontwatering en achterstallig onderhoud tot de meest voorkomende klachten van bewoners behoren. "Een goede weg is geen luxe, maar een basisvoorziening waarop iedere burger recht heeft", stelde zij. Vijfhoven riep bewoners op de goten vrij te houden van afval en mee te werken aan het behoud van de verbeterde infrastructuur.
om deze allemaal te verharden.
President Jennifer Simons gaf vrijdag 6 november het officiële startsein aan de Franklynweg in het ressort Latour. Zij hielp symbolisch bij het aanbrengen van een deel van de asfaltlaag. De werkzaamheden worden uitgevoerd door Kuldipsingh Infra N.V., terwijl Buro CITE N.V. belast is met de controle.
De Franklynweg is de eerste weg die binnen het programma wordt aangepakt. Naast de asfaltering wordt aan één zijde een trottoir aangelegd. Bij scholen langs de weg komen verkeersdrempels om de verkeersveiligheid te verbeteren. Waar nodig worden binnen het programma ook rioleringsvoorzieningen aangepakt.
Aanpak tot 2031
President Simons benadrukte dat de regering niet alle achterstallige werkzaamheden tegelijk kan uitvoeren. Volgens haar moeten de beschikbare middelen zo worden ingezet dat zoveel mogelijk buurten worden geholpen, bericht de Communicatiedienst Suriname. "We kunnen niet alles in één keer doen, maar we doen wat we kunnen met wat we hebben.
De 2.500 kilometer kunnen we niet in één jaar aanpakken, maar we gaan volgend jaar verder, tot 2031", zei het staatshoofd.
Minister Tsang lichtte toe dat Suriname in totaal ongeveer 5.000 kilometer aan wegen heeft, waarvan circa de helft is verhard. Vanwege de hoge kosten wordt gekozen voor een gefaseerde aanpak. De bewindsman gaf aan dat vooral verbindingswegen, buurtwegen, busroutes en logistieke routes prioriteit krijgen. De regering maakt bewust nog geen volledige lijst bekend van de straten die zullen worden aangepakt.
Volgens Tsang moet verbetering van het wegennet niet alleen zorgen voor betere bereikbaarheid, maar ook economische activiteiten en verdere ontwikkeling van woongebieden stimuleren.
Bewoners moeten wegen en goten schoonhouden
De minister wees erop dat de aanleg van nieuwe wegen gepaard moet gaan met verantwoord gebruik en onderhoud. Hij waarschuwde tegen het dumpen van afval, waardoor rioleringen verstopt raken en bij hevige regenval wateroverlast ontstaat. Ook riep
hij automobilisten op de nieuwe wegen niet als racebaan te gebruiken.
Onderdirecteur Droge Civieltechnische Werken Vikash Moenna benadrukte dat de aannemer de werkzaamheden veilig moet uitvoeren en dat wegwerkers goed zichtbaar moeten zijn. Buurtbewoners werd gevraagd rekening te houden met de werkzaamheden en erop toe te zien dat kinderen uit de buurt van het werkterrein blijven. Moenna wees er verder op dat de maximale asdruk voor de weg acht ton bedraagt. Transporteurs moeten zich aan deze beperking houden om beschadiging van het nieuwe wegdek te voorkomen.
Districtscommissaris Wennys Vijfhoven van Paramaribo-Zuid zei dat slechte wegen, gebrekkige ontwatering en achterstallig onderhoud tot de meest voorkomende klachten van bewoners behoren. "Een goede weg is geen luxe, maar een basisvoorziening waarop iedere burger recht heeft", stelde zij. Vijfhoven riep bewoners op de goten vrij te houden van afval en mee te werken aan het behoud van de verbeterde infrastructuur.
| starnieuws | Door: Redactie
