CASAS schort nieuwe luchtvaartcertificeringen op wegens tekortkomingen in toezicht
| starnieuws | Door: Redactie
De Civil Aviation Safety Authority Suriname (CASAS) heeft onlangs de afgifte van nieuwe certificeringen en bepaalde aanvullende operationele goedkeuringen tijdelijk opgeschort. De maatregel maakt deel uit van een hersteltraject om tekortkomingen in het Surinaamse luchtvaarttoezicht aan te pakken. CASAS gaat de regelgeving herzien, het inspectieapparaat versterken en internationale deskundigen inschakelen.
De luchtvaartautoriteit heeft donderdag vertegenwoordigers van de luchtvaartsector geïnformeerd over de voorgenomen hervormingen. Dat gebeurde tijdens een bijeenkomst met een delegatie van het Regional Safety Oversight Cooperation System (SRVSOP), een regionaal
Suriname wil zich bij dit samenwerkingsverband aansluiten om technische ondersteuning te krijgen bij de hervorming van de sector. Volgens CASAS is het huidige nationale regelgevingskader op onderdelen onvolledig en zijn structurele verbeteringen noodzakelijk.
Nieuwe regelgeving en versterking toezicht
Een belangrijk onderdeel van het hersteltraject is de herziening van de Surinaamse Civil Aviation Regulations (CARs). Daarbij zullen de Latin American Aeronautical Regulations (LARs) als uitgangspunt dienen. Dit regionale systeem omvat niet alleen luchtvaartregels, maar ook handboeken, richtlijnen, trainingsprogramma's en andere instrumenten die nodig zijn voor een effectief toezicht. De overgang vereist eveneens aanpassingen van de nationale wetgeving. Daaraan wordt volgens CASAS al gewerkt.
Daarnaast wordt het inspectieapparaat uitgebreid met technisch en ander gespecialiseerd personeel. Ook zullen deskundigen van SRVSOP gedurende langere tijd bij CASAS worden ingezet om medewerkers te begeleiden en kennis over te dragen. De ondersteuning zal
Aanpak Europese veiligheidsbezwaren
Paralel aan deze hervormingen werkt CASAS aan de tekortkomingen die hebben geleid tot de plaatsing van Surinaamse luchtvaartmaatschappijen op de EU Air Safety List. De luchtvaartautoriteit heeft hiervoor technische ondersteuning ontvangen van het European Union Aviation Safety Agency (EASA). CASAS heeft een plan met corrigerende en preventieve maatregelen ingediend om de vastgestelde tekortkomingen aan te pakken en herhaling te voorkomen.
Volgens CASAS is dit plan inmiddels door EASA goedgekeurd. De uitvoering van de maatregelen wordt voortgezet en zal periodiek worden beoordeeld. De goedkeuring van het verbeterplan betekent niet dat de beperkingen voor Surinaamse luchtvaartmaatschappijen in Europa al zijn opgeheven. Het herstel van het toezicht en de uitvoering van de vereiste maatregelen blijven noodzakelijk.
Ook luchtvaartmaatschappijen moeten tekortkomingen aanpakken
CASAS benadrukt dat de
Voor de hervormingen zijn voldoende technisch personeel, deskundigheid en financiële middelen nodig. De regering is volgens CASAS over de plannen geïnformeerd en heeft haar steun uitgesproken. De tijdige beschikbaarheid van de benodigde middelen is bepalend voor de uitvoering.
CASAS verwacht dat het hersteltraject gefaseerd zal verlopen en langere tijd in beslag zal nemen. Een concrete datum waarop de tijdelijke opschorting van nieuwe certificeringen wordt opgeheven, is niet bekendgemaakt.
De luchtvaartautoriteit heeft donderdag vertegenwoordigers van de luchtvaartsector geïnformeerd over de voorgenomen hervormingen. Dat gebeurde tijdens een bijeenkomst met een delegatie van het Regional Safety Oversight Cooperation System (SRVSOP), een regionaal
samenwerkingsverband dat landen ondersteunt bij het verbeteren van hun luchtvaarttoezicht.
Suriname wil zich bij dit samenwerkingsverband aansluiten om technische ondersteuning te krijgen bij de hervorming van de sector. Volgens CASAS is het huidige nationale regelgevingskader op onderdelen onvolledig en zijn structurele verbeteringen noodzakelijk.
Nieuwe regelgeving en versterking toezicht
Een belangrijk onderdeel van het hersteltraject is de herziening van de Surinaamse Civil Aviation Regulations (CARs). Daarbij zullen de Latin American Aeronautical Regulations (LARs) als uitgangspunt dienen. Dit regionale systeem omvat niet alleen luchtvaartregels, maar ook handboeken, richtlijnen, trainingsprogramma's en andere instrumenten die nodig zijn voor een effectief toezicht. De overgang vereist eveneens aanpassingen van de nationale wetgeving. Daaraan wordt volgens CASAS al gewerkt.
Daarnaast wordt het inspectieapparaat uitgebreid met technisch en ander gespecialiseerd personeel. Ook zullen deskundigen van SRVSOP gedurende langere tijd bij CASAS worden ingezet om medewerkers te begeleiden en kennis over te dragen. De ondersteuning zal
zich niet beperken tot de toezichthouder. Luchtvaartmaatschappijen en andere organisaties krijgen eveneens begeleiding bij de invoering en toepassing van de nieuwe voorschriften.
Aanpak Europese veiligheidsbezwaren
Paralel aan deze hervormingen werkt CASAS aan de tekortkomingen die hebben geleid tot de plaatsing van Surinaamse luchtvaartmaatschappijen op de EU Air Safety List. De luchtvaartautoriteit heeft hiervoor technische ondersteuning ontvangen van het European Union Aviation Safety Agency (EASA). CASAS heeft een plan met corrigerende en preventieve maatregelen ingediend om de vastgestelde tekortkomingen aan te pakken en herhaling te voorkomen.
Volgens CASAS is dit plan inmiddels door EASA goedgekeurd. De uitvoering van de maatregelen wordt voortgezet en zal periodiek worden beoordeeld. De goedkeuring van het verbeterplan betekent niet dat de beperkingen voor Surinaamse luchtvaartmaatschappijen in Europa al zijn opgeheven. Het herstel van het toezicht en de uitvoering van de vereiste maatregelen blijven noodzakelijk.
Ook luchtvaartmaatschappijen moeten tekortkomingen aanpakken
CASAS benadrukt dat de
verantwoordelijkheid voor het herstel niet uitsluitend bij de toezichthouder ligt. Luchtvaartmaatschappijen en andere betrokken organisaties moeten ook zelf maatregelen treffen om tekortkomingen binnen hun bedrijfsvoering weg te werken. Van hen wordt verwacht dat zij verbeterplannen opstellen en uitvoeren. CASAS zal als toezichthouder de voortgang beoordelen en controleren of de veiligheidsvoorschriften worden nageleefd.
Voor de hervormingen zijn voldoende technisch personeel, deskundigheid en financiële middelen nodig. De regering is volgens CASAS over de plannen geïnformeerd en heeft haar steun uitgesproken. De tijdige beschikbaarheid van de benodigde middelen is bepalend voor de uitvoering.
CASAS verwacht dat het hersteltraject gefaseerd zal verlopen en langere tijd in beslag zal nemen. Een concrete datum waarop de tijdelijke opschorting van nieuwe certificeringen wordt opgeheven, is niet bekendgemaakt.
| starnieuws | Door: Redactie
