President Chandrikapersad Santokhi heeft de commissie voor schoolbusvervoer officieel geïnstalleerd. Deze commissie heeft als taak om een herstructureringsproces op gang te brengen voor het schoolvervoer, zowel op land als water in Suriname. De installatie van de commissie, die plaatsvond op maandag 12 mei 2025, is het resultaat van een verzoek van de Organisatie van Bus- en Boothouders Schoolvervoer in Suriname (OBBS), onder leiding van Wayne Telgt. Uit de praktijk blijkt dat het huidige systeem te kampen heeft met veel bureaucratie, vooral bij betalingen. Daarom is het noodzakelijk om te komen tot een efficiënter en toekomstgericht model.De commissie streeft naar
een modelsector waarin moderne en goed uitgeruste bussen, die geschikt zijn voor de omstandigheden in Suriname, worden ingezet. Ook wordt onderzocht welke technologische mogelijkheden, zoals het gebruik van GPS-systemen, in het vervoer kunnen worden toegepast.Een belangrijk aspect binnen de herstructurering is routebepaling, mede vanwege de uitbreiding van woonwijken door diverse bouwprojecten. Er zal worden gekeken naar hoe routes het best kunnen worden vastgesteld en wie deze routes zal bedienen. Deze vraagstukken worden in bredere zin besproken, niet alleen met het ministerie van Onderwijs, Wetenschap en Cultuur, maar ook met het ministerie van Economische Zaken, Ondernemerschap en Technologische Innovatie (EZOTI) en
het ministerie van Financiën en Planning.De commissie wil beleidsadviezen formuleren aan de regering, onder meer over mogelijke belastingmaatregelen om ondernemers in de transportsector te stimuleren tot het aanschaffen van moderne bussen en buitenboordmotoren. Het gaat daarbij erom welke mate van incentives geboden kunnen worden om de dienstverlening in de sector te verbeteren.De commissie bestaat uit een combinatie van vertegenwoordigers van de ministeries van Financiën, Onderwijs en EZOTI, deskundigen van het Kabinet van de President, en leden van de OBBS. Samen onderzoeken zij hoe betalingen en opdrachten efficiënter kunnen verlopen en hoe belanghebbenden beter betrokken kunnen worden bij de verbetering van het schoolvervoer.Een belangrijk doel is om binnen drie maanden een eerste conceptplan te presenteren dat de knelpunten in de sector duidelijk in kaart brengt en suggesties biedt voor mogelijke oplossingen. Deze eerste conceptversie wordt nog vóór de aankomende verkiezingen gepresenteerd.
