LVV heeft slechts aangifte

Advocaat Serena Essed, tevens panellid van het programma WelingelichteKringen op ABC, plaatst kritische kanttekeningen bij het functioneren van de Deviezencommissie, die sinds kort een nieuw bestuur heeft. Volgens Essed is het huidige deviezenstelsel niet meer toegesneden op de economische realiteit van vandaag en vormt het een belemmering voor investeringen en financiële transacties.

De Deviezencommissie is belast met het toezicht op alles wat te maken heeft met de uitvoer van gelden, financiële transacties en aandelenoverdrachten van niet-ingezetenen. Voor deze handelingen is een vergunning vereist, maar het verkrijgen daarvan kan volgens Essed maanden in beslag nemen. “Dat is onacceptabel, zeker wanneer we

spreken over buitenlandse investeringen in Suriname,” stelt zij.

Essed wijst erop dat de deviezenregeling sterk verouderd is. Het werd voor het eerst afgekondigd in 1936, in een periode waarin Nederland maatregelen nam om zijn deviezenpositie te beschermen. “Dit systeem was nooit bedoeld als een permanent instrument voor een moderne economie,” zegt zij.

De advocaat pleit daarom voor een grondige herwaardering van de Deviezencommissie. Het is noodzakelijk om deze instantie te herevalueren en te herijken. Stel geen onrealistische eisen en zorg voor procedures die aansluiten bij de huidige economische en financiële realiteit, aldus Essed.

Minister van Onderwijs, Wetenschap en Cultuur, Dirk Currie, heeft op maandag 12 januari 2026 het boek Bigi Yari – Een caleidoscopisch eerbetoon aan Suriname’s onafhankelijkheid in ontvangst genomen. De minister toonde zich verheugd over de bundel en gaf aan te zullen onderzoeken hoe het boek binnen het onderwijs kan worden ingezet.

Minister Currie benadrukte het belang van leesbevordering onder jongeren en het beschikbaar stellen van meer boeken van Surinaamse schrijvers in de scholen. Volgens de minister dragen publicaties als Bigi Yari bij aan historisch bewustzijn, identiteitsvorming en kritisch denken bij leerlingen en studenten.

De bundel verschijnt in het kader van Srefidensi,

het vijftigjarig jubileum van de Surinaamse onafhankelijkheid. Tien toonaangevende auteurs met Surinaamse wortels reflecteren in persoonlijke verhalen en essays op de betekenis van onafhankelijkheid, migratie en identiteit, zowel in Suriname als in de diaspora.

Bigi Yari is samengesteld door Bodil de la Parra en Jeffrey Spalburg en geldt als een waardevolle bijdrage aan de Surinaamse literatuur en het nationale herdenkingsjaar. De bundel bevat persoonlijke bijdragen van tien toonaangevende schrijvers met Surinaamse wortels: Iwan Brave, Nina Jurna, Tessa Leuwsha, Cynthia McCleod, Bodil de la Parra, Chris Polanen, Shantie Singh, Jeffrey Spalburg, Prof. Soortkill en Etchica Voorn. De bijdragen variëren van essays en

analyses tot korte verhalen en persoonlijke reflecties, maar zijn verbonden door een gedeeld verlangen om grip te krijgen op een geschiedenis die nog altijd doorwerkt in het heden.

De reis van president Jennifer Geerlings-Simons naar Bucaramanga (Colombia) heeft de afgelopen dagen veel vragen opgeroepen. In de officiële communicatie werd vooral gesproken over een werkbezoek aan het Hospital Internacional de Colombia (HIC), op uitnodiging en voor rekening van het ziekenhuis, gericht op samenwerking in de gezondheidszorg.

Tijdens de persconferentie vanmorgen kwam echter naar voren dat Simons ook een medische check-up heeft laten doen en dat er een arts met haar mee was naar Colombia.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

De delegatie vertrok op woensdag 7 januari 2026 met een privéjet, volgens

de overheid betaald door het ziekenhuis en kwam op zaterdag 10 januari terug. Opvallend genoeg bleef het al die dagen vrijwel stil vanuit de overheid richting media en publiek: er circuleerden wel berichten over een succesvol bezoek, maar beeldmateriaal ontbrak lange tijd.

Juist dat riep vragen op, omdat bij eerdere buitenlandse bezoeken doorgaans wél uitgebreid foto- en videomateriaal wordt gedeeld. Die communicatie-lijn veranderde pas later. Het Communicatie Kabinet President (CKP) nodigde de pers vervolgens op zondag 11 januari uit voor een sessie op maandag 12 januari, om toelichting te geven op de Colombia-reis.

President Simons heeft vanmorgen tijdens dat persmoment bevestigd dat

zij in Colombia ook een medische check-up heeft ondergaan. Op een vraag van ABC reageerde zij met een uitleg die bij luisteraars en volgers niet heel duidelijk overkwam.

Simons zei onder meer dat zij was uitgenodigd om het ziekenhuis te bezoeken en te bekijken én voor een executive checkup, maar dat zij aanvankelijk vooral voor beleid wilde gaan en dat de check-up ernaast is gekomen. Ook gaf zij aan dat zij al jaren check-ups in het buitenland doet, bijvoorbeeld in Miami.

“Ik heb u vanaf het begin gezegd dat ik ben uitgenodigd om onder andere gewoon het ziekenhuis te gaan bezoeken en te bekijken plus die executive checkup. Ik heb dat niet gedaan, ik heb gezegd nee we gaan voor beleid en dat betekent dat dat ernaast is gekomen. We hebben gewerkt aan het beleid, er was een checkup – dat zou ik sowieso doen. Ik doe al jaren een checkup in het buitenland meestal Miami enzo”, aldus Simons.

Ze gaf verder aan dat ze minister André Misiekaba heeft meegenomen en een vertegenwoordiging vanuit het SZF. Omdat de directeur van SZF volgens haar niet mee kon is er daarom een arts meegegaan.

Het Ministerie van Economische Zaken, Ondernemerschap en Technologische Innovatie (EZOTI) heeft het nieuwe jaar officieel ingeluid met een nieuwjaarsbijeenkomst voor het personeel, de minister en genodigden. De bijeenkomst stond in het teken van bezinning, evaluatie van het afgelopen jaar en het gezamenlijk bepalen van de koers voor de toekomst.

De bijeenkomst werd geopend door de voorzitter van de vaste commissie EZOTI van De Nationale Assemblée, Steven Reyme. In zijn toespraak benadrukte hij het belang van inzet, samenwerking en onderlinge betrokkenheid bij het realiseren van de doelstellingen van het ministerie. Aansluitend werd een gebedsdienst gehouden, waarin werd stilgestaan bij dankbaarheid en

het vragen om richting en wijsheid voor het nieuwe werkjaar.

Minister Andrew Baasaron keek in zijn toespraak terug op de belangrijkste activiteiten en behaalde resultaten van het afgelopen jaar. Daarnaast gaf hij een beknopt overzicht van de recente Quickscan van het ministerie, waarin zowel sterke punten als aandachtspunten naar voren kwamen.

Volgens de minister is het versterken van internationale en lokale samenwerkingen, samen met verdere verbetering van interne processen, cruciaal om in 2026 tot duurzamere en effectievere resultaten te komen.

Na het formele programma volgde een informeel samenzijn met live entertainment, waarbij ruimte was voor ontmoeting en onderlinge interactie tussen medewerkers en

genodigden.

Een boot vaart door een bev

In het cellenhuis van politiebureau Rijsdijk is maandagochtend het levenloze lichaam van een 43-jarige arrestant aangetroffen.

Volgens de beschikbare informatie was de verdachte K.W. zondag door de politie aangehouden na een ernstig verkeersongeval. Dit op verdenking van rijden onder invloed en het besturen van een voertuig zonder geldig Surinaams rijbewijs.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Na zijn arrestatie werd hij overgebracht naar het cellenhuis van Rijsdijk, waar hij in een afzonderlijke cel onder toezicht (OT) werd ingesloten.

Politieambtenaren ontdekten maandagochtend dat K.W. geen tekenen van leven meer vertoonde. De man werd hangend in

zijn cel gevonden.

In overleg met het Surinaamse Openbaar Ministerie is het lichaam in beslag genomen voor obductie, om de exacte doodsoorzaak vast te stellen. Het onderzoek is gaande.

Eerder deze maand overleed ook een verdachte in een politiecel na ophanging. Het ging toen om de 43-jarige Dennis Aroma die in Commewijne negen mensen doodstak en eveneens in een cel onder toezicht was ingesloten.

In 2025 zijn volgens Purcy Landveld, onderdirecteur van het Verkeersveiligheidsinstituut (VVI), 61 mensen om het leven gekomen in het verkeer. In 2024 waren dat er nog 78, wat neerkomt op een daling van 17 verkeersdoden. Van de 61 slachtoffers waren 12 autobestuurders, 1 busbestuurder, 3 truckbestuurders, 6 mede-inzittenden, 13 voetgangers, 1 fietser, 4 motorrijders, 1 ATV-bestuurder, 1 tractorbestuurder en 19 bromfietsers. Bromfietsers behoren al jaren tot de meest kwetsbare weggebruikers.

De verdeling naar leeftijd toont dat vooral jongvolwassenen een groot risico lopen in het verkeer. In de groep van 11 tot 20 jaar vielen 8 slachtoffers, in de categorie van

21 tot 30 jaar 16, en bij de groep van 31 tot 40 jaar kwamen 15 mensen om het leven. Het zwaartepunt ligt dus duidelijk bij de leeftijd tussen 21 en 40 jaar.

Ook geografisch zijn duidelijke patronen zichtbaar. In 2025 vielen de meeste slachtoffers in Wanica (20) en Paramaribo (12). Opvallend is dat Paramaribo in 2024 nog het district was met de meeste verkeersdoden (28), gevolgd door Wanica (22). Er heeft dus een verschuiving plaatsgevonden in de spreiding van de verkeersdoden.

Naast de verkeersdoden meldden zich in 2025 maar liefst 3.491 verkeersslachtoffers bij de Spoedeisende Hulp (SEH) van het Academisch Ziekenhuis

Paramaribo (AZP). Dat komt neer op gemiddeld 8 tot 9 slachtoffers per dag. Dit legt een zware en voortdurende belasting op de SEH, met langere wachttijden voor andere patiënten en hogere druk op personeel en middelen.

Ook medische apparatuur en voorraden worden intensief gebruikt, wat leidt tot stijgende kosten en tekorten. Volgens Landveld betekent dit dat veel capaciteit en budget naar verkeersslachtoffers gaan, waardoor andere zorg en preventie in het gedrang komen. Van de 61 verkeersdoden vielen er 39 in de eerste helft van het jaar (januari-juni).

Volgens Landveld onderstreepte dit de noodzaak van een krachtigere aanpak. In de tweede helft van het jaar kondigde de minister daarom strengere verkeersmaatregelen af. Deze omvatten intensievere politiecontroles, extra toezicht op snelheid en alcoholgebruik en gerichte voorlichtingscampagnes in districten met hoge slachtoffercijfers. De maatregelen bleken effectief: in de tweede helft van het jaar werden slechts 8 verkeersdoden geregistreerd. Dat is een opmerkelijke daling, zeker gezien het feit dat juist in de vakantie- en feestmaanden traditioneel veel slachtoffers vallen.

Landveld benadrukt dat blijvende strenge handhaving noodzakelijk is. Daarnaast pleit het instituut voor gerichte educatie van jonge bestuurders en bromfietsers, betere infrastructuur voor voetgangers en tweewielers en continue monitoring van verkeersdata. Alleen zo kan de dalende trend worden vastgehouden en kan Suriname toewerken naar een veiliger verkeer.

VHP-fractieleider Asiskumar Gajadien stelt op basis van een eigen analyse van de afgelopen verkiezingen in Suriname te hebben geconstateerd dat het volk eigenlijk niet gekozen heeft voor de Nationale Democratische Partij (NDP).

“Er was onvrede, want een paar zaken gingen niet goed, maar men wist dat de VHP een goede partij is. Vandaar dat de VHP als partij toch het grootste aantal stemmen heeft gekregen.

Bij die analyse is ook gebleken dat zeker 15% van diehard VHP’ers door die onvrede niet naar de stembus zijn gegaan”, zei Gajadien in het programma Interactief op D-TV Express.

De politicus, die ook ondervoorzitter is van de

partij, illustreerde dit met een voorbeeld waarbij iemand in Wanica rechtszekerheid zoekt voor een perceel dat hij al heeft, waarop hij woont en dat hij bewerkt. Toch wordt dat perceel aan iemand anders uitgegeven.

Dit soort situaties hebben ervoor gezorgd dat mensen op de dag van de verkiezingen niet naar de stembus zijn gegaan. Indien zulke gevallen zich niet zouden hebben voorgedaan, dan zou de VHP volgens Gajadien meer dan 17 zetels hebben gehaald.

In dit stadium wil Gajadien echter nog geen schuldigen aanwijzen voor dit falen. Dat zal hij doen nadat de officiële resultaten van de evaluatie van de verkiezingen die

door de VHP zelf wordt uitgevoerd, in de komende dagen bekend worden gemaakt.

Volgens de partijtopper is het rapport reeds in een ver gevorderd stadium.