Ronnie Brunswijk, voorzitter van de Algemene Bevrijdings- en Ontwikkelingspartij in Suriname (ABOP), verwacht dat hij in totaal 90.000 stemmen uit de districten Paramaribo en Wanica zal krijgen. In Paramaribo zijn 50.000 stemmen van hem, terwijl het in Wanica om 40.000 stemmen gaat.

“Mi ini Paramaribo… deze Brunswijk… deze man hier… 50.000 stemmen. 50.000 stemmen op mijn naam. 50.000 stemmen in Paramaribo, a nummer 1 disi e kisi. En in Wanica 40.000 stemmen. Dus in totaal 90.000 stemmen in twee districten. En in de overige acht districten is het bingo.

En als Bravo iets zegt, dan gebeurt het ook. Dus now now de

wan lo sma e kisi lus’bere, maar ik kan jullie niet helpen. Het gaat gebeuren,” zei Brunswijk donderdagavond op een tv-meeting van de ABOP op staatszender STVS.

Overigens deelde hij de ABOP-kandidaten mee dat zij niet alleen moeten bouwen op de populariteit van de partijvoorzitter. Alle overige 50 kandidaten moeten tonen hoeveel mensen/kiezers achter hen staan.

Als alle 50 kandidaten elk minimaal 1.000 stemmen krijgen, is de target van 100.000+ stemmen sneller gehaald.

Brunswijk benadrukte dat hij vooral wil weten door hoeveel personen Kenneth Amoksi (#27) wordt ondersteund. “Wijs me wat je hebt. Vooral Amoksi, ik kijk naar hem. Hij moet me wijzen,”

aldus Brunswijk.

Het recente bezoek van Marco Rubio, de Amerikaanse minister van Buitenlandse Zaken aan Suriname verdient in een goed perspectief geplaatst te worden. Zonder goede context komen we tot verkeerde interpretaties.

Onzekerheid bij

de Caricom

Het nieuwe buitenlands beleid van de regering Trump heeft tot grote internationale onzekerheid geleid. Dat beleid is erg protectionistisch en gericht op bilaterale relaties. Daarnaast is China geïdentificeerd als de grootste rivaal in de internationale arena. Verder is er een accent op interne veiligheid.

Binnen de Caricom is er ook onzekerheid ontstaan omtrent de relatie met de VS. Dat is ook duidelijk gemaakt in Washington en er is gevraagd om op korte termijn hierover te praten met de VS. De reis van Marco Rubio moet in deze context gezien worden.

De rol van de Caricom moet niet onderschat worden. Deze regionale

Caribische organisatie stelt zich de laatste tijd op als een vrij hecht blok. Suriname was vroeger een buitenbeentje in de Caricom, maar die tijd ligt inmiddels achter ons. Suriname is nu een leidend land geworden.

De Caricomlanden zijn voor hun externe veiligheid afhankelijk van het internationaal rechtssysteem, maar ook van de militaire kracht en technologie van de Verenigde Staten. Dat geldt ook voor het bestrijden van transnationale criminaliteit. Voor de meeste Caricom landen is Amerika ook de belangrijkste handelspartner en leverancier van toeristen. Daarnaast hebben veel landen een grote diaspora in de VS, die geld naar huis sturen (remittances). Goede relaties met de VS zijn dus zeker in het eigenbelang van de Caricom.

Bezoek aan het Caribisch Gebied anders dan aan Centraal Amerika

Het eerste bezoek dat Marco Rubio als minister heeft gebracht, was aan 5 landen in vooral Centraal Amerika. Dat bezoek stond in het teken van pogingen om Chinese invloed in het Panamakanaal terug te dringen. Verder om illegale migratie tegen te gaan en afspraken over deportaties te maken (met Guatemala en El Salvador) en om drugssmokkel tegen te gaan (m.n. via de Dominicaanse Republiek). 

Het bezoek aan de Caribische landen had een heel ander en veel positiever karakter. In Jamaica werden de handels- en productiemogelijkheden bevestigd. Daar werd ook apart gesproken met de leiders van Haiti, Trinidad en Barbados. De VS heeft de Caricomlanden nodig in de aanpak van de situatie in Haiti, terwijl er samengewerkt moet worden om de opkomst van gangs en de drugsmaffia te bestrijden. 

De VS zijn geen voorstander van de inzet van Cubaanse artsen als inkomstenbron voor de Cubaanse overheid, maar de Caribische leiders -inclusief Suriname- staan goede relaties met Cuba voor en waarderen de medische diensten van dat land. Ook in de relaties met China zijn de Caribische landen genuanceerd, omdat er weinig andere landen goedkope leningen verstrekken. 

Een drietal landen -waaronder St. Vincent- erkennen China niet, maar doen zaken met Taiwan. Voor de Caricom is verder klimaatverandering een belangrijke issue, omdat dit als een existentiële bedreiging wordt ervaren. Dus ofschoon er verschillen van mening zijn is dit op geen enkel moment een breekpunt gebleken. Dat duidt op een positieve relatie.

Het bezoek van Rubio aan Guyana moet vooral gezien worden als ondersteuning van Guyana door de VS tegen agressie van Venezuela. Er zijn Amerikaanse belangen in de Guyanese oliesector, die door Exxon gedomineerd wordt.

Suriname en de VS

Waarom heeft Rubio ook Suriname bezocht en niet Trinidad, Barbados of een ander land? De enige reden is dat Suriname binnen de Caricom en binnen de OAS, maar ook als nieuwe olieproducent, een stuk belangrijker is geworden. Ook heeft men waardering voor de wijze waarop de economische crisis is aangepakt en het schuldenvraagstuk is opgelost. Het gesprek tussen minister Rubio en president Santokhi was een positieve en respectvolle gedachtewisseling en dat komt omdat de huidige relaties tussen de VS en Suriname gekenmerkt kunnen worden als zeer goed. Dat is vroeger wel anders geweest.

De VS is internationaal uit de Wereld Gezondheids Organisatie (WHO) gestapt, maar niet uit de regionale gezondheidsorganisatie PAHO. De VS is uit de VN Mensenrechtenorganisatie gestapt, maar niet uit de OAS mensenrechtenorganisatie. De regionale organisaties blijven dus belangrijk voor de VS. Dat Suriname de hoofdprijs bij de OAS gewonnen heeft, heeft ook de VS verrast en onze internationale status verhoogd. Daarnaast is de Caricom een invloedrijke regionale speler gebleken. Het bezoek van Marco Rubio is een stuk erkenning voor de prestaties en toegenomen internationale status van Suriname. Daar mogen wij best een keer trots op zijn.

Marten Schalkwijk

Het gehele artikel kunt u hier downlaoden.

Documenten: Het_Caribische_bezoek_van_de_Amerikaanse_Minister_van_Buitenlandse_Zaken_in_perspectief[1].pdf

De 40-jarige visser A.E. meer bekend als “Pang” is vermoedelijk in de avond van donderdag 27vmaart 2025, ter hoogte van double high bush dichtbij de monding van de Marowijne rivier over boord gevallen. De kapitein van het schip D.R. (35) deed in de morgen van vrijdag 28 maart 2025, samen met vier bemanningsleden het politiebureau Nieuw Amsterdam aan voor het doen van aangifte omtrent het geval.

Hij hield de politie voor dat er zes bemanningsleden waaronder het slachtoffer aan boord waren van het vaartuig. Op een bepaald moment werd hij door de visser A. in kennis gesteld dat ”Pang”

niet meer op het vaartuig was. Een zoektocht samen met andere vissers die ook op de rivier voerden, leverde niet het gewenste resultaat op, waardoor zij besloten aangifte te doen bij het dichtstbijzijnde politiebureau.

Uit het voorlopige onderzoek van de politie is naar voren gekomen dat het slachtoffer, de kapitein en drie andere bemanningsleden aan het uitrusten waren, terwijl het vaartuig door de visser A. werd bestuurd. Op een bepaald moment werd de kapitein wakker gemaakt door deze visser, aangezien de waterpomp los was geraakt. Na dit in orde te hebben gemaakt, nam de kapitein het stuur over en begaf de

visser A. zich naar de ruimte waar de vier overigen nog aan het uitrusten waren. Bij die gelegenheid merkte de visser A. op dat zijn collega A.E. niet op het vaartuig was en stelde de kapitein en de overigen direct daarvan in kennis. Het is niet bekend bij de vissers welk moment “Pang” van het vaartuig is verdwenen.

Na een ingesteld onderzoek door de medewerkers van de Forensische Opsporing (F.O.) is de boot hangende het onderzoek door de politie in beslag genomen. Het onderzoek in deze zaak is overgedagen aan de afdeling Kapitale Delicten.

Een bromfiets is zondagnacht in brand gevlogen tijdens de superdrukke Bodoviering aan de Javaweg in Suriname.

Omstanders deden een snelle poging om het vuur zelf te blussen, maar konden niet voorkomen dat het rijtuig behoorlijk beschadigd raakte. De brandweer kon niet ter plaatse komen doordat het verkeer muurvast stond.

De oorzaak van de brand is niet bekend. Er deden zich geen persoonlijke ongelukken voor.

Het is een long weekend in Suriname door de vaststelling van Ied-ul-Fitr op maandag 31 maart door het ministerie van Binnenlandse Zaken. Ied-ul-Fitr is een nationale feestdag in het land en dus gelijkgesteld aan zondag.

Surinaamse Javanen noemen

het einde van de heilige vastenmaand Ramadan ook wel ‘Bodo’. Sommige moslimorganisaties hebben de vastenmaand op zondag 30 maart beëindigd, terwijl anderen dat vandaag doen.

De traditionele Bodoviering aan de Javaweg is elk jaar druk, maar dit jaar was het nog drukker. Volgens bezoekers komt dit vermoedelijk doordat veel mensen in een feest stemming zijn met het oog op de komende verkiezingen.

Het Ied-ul-Fitr, het feest aan het einde van de Ramadan, is een van de belangrijkste momenten in het leven van elke moslim. Het markeert het einde van een maand van vasten, gebed,bezinning

en spirituele groei. Het heeft niet alleen de zelfdiscipline bevorderd maar heeft ook de verbondenheid met de minderbedeelden in de samenleving versterkt.

Na een maand van vasten, bezinning en solidariteit, breekt een periode van vreugde aan, waarin familie en gemeenschap centraal staan. Het einde van Ramadan herinnert ons aan de kracht van geloof, doorzettingsvermogen en saamhorigheid.

Te midden van de zware economische en sociale situatie waarin ons land verkeert, de hoge prijzen, werkloosheid en de groeiende armoede, is het voor veel gezinnen moeilijk om deze feestdag in vreugde door te brengen. Ied-ul-Fitr is niet alleen een feest voor de moslim, maar een

betekenisvolle gebeurtenis die de waarden van compassie en solidariteit bevordert, waarden die wij moeten inzetten om ons volk sterker te maken in deze moeilijke tijden.

Het beleid van de huidige regering heeft geleid tot ontwrichting en onzekerheid, waardoor steeds meer Surinamers worstelen om te overleven. Dit staat in schril contrast met de periode waarin de NDP de leiding had en er kansen werden geboden aan alle lagen van de samenleving.

De Nationale Democratische Partij wenst de gehele moslimgemeenschap, maar ook de totale samenleving, een gezegend Ied-ul-Fitr toe. Ied-ul-Fitr leert ons de kracht van geven en delen. Laten we deze dag daarom gebruiken om elkaar te steunen en solidair te zijn met degenen die het zwaar hebben. De NDP blijft strijden voor een rechtvaardiger en welvarender Suriname, waarin elke burger een waardig bestaan kan leiden.
Selamat Hari Raya Idul Fitri! Minal aidin wal faidzin!

Het echtpaar Moennasing-Doelarie heeft afgelopen week hun gouden huwelijksjubileum gevierd in Wanica, omringd door hun kinderen en naaste familie.

Djaswantsingh Moennasing werd geboren op 22 november 1954 in het district Suriname. Hij groeide op in een gezin van zeven kinderen als het derde kind. Na het doorlopen van de school begon hij al op jonge leeftijd te werken als maaier.

Op 18-jarige leeftijd startte Moennasing zijn carrière als installateur in de elektrotechniek, een beroep dat hij tot op heden met passie uitoefent. In zijn vrije tijd genoot hij vroeger van voetbal en tegenwoordig richt hij zich op tuinieren en installatieklussen.

Soekhradjie

Doelarie werd geboren op 17 februari 1956 in het district Suriname. Zij groeide op als derde kind in een gezin van vier kinderen. Na haar schooltijd wijdde zij zich volledig aan de zorg voor haar gezin en het huishouden.

Doelarie haar hobby’s waren onder andere tuinieren en planten verzorgen. Tegenwoordig geniet zij van haar welverdiende rust samen met haar echtgenoot.

Het huwelijk van het echtpaar werd met instemming van beide families gearrangeerd. Moennasing ontmoette Doelarie via haar oom, met wie hij bevriend was. Tijdens een bezoek aan haar ouders werd zijn interesse in haar gewekt en volgde een kennismaking.

Inmiddels zijn

zij trotse ouders van drie kinderen en grootouders van zes kleinkinderen en één achterkleinkind. Als geloofsovertuiging belijdt het echtpaar het hindoeïsme.

Ter gelegenheid van deze bijzondere mijlpaal brachten adjunct-districtssecretaris L. Tijdmeter en onder bestuursopzichter Klassie een bezoek aan het echtpaar. Namens districtscommissaris Mohamed Shafiek Goelaman van Wanica-Zuidoost feliciteerden zij het jubilerende paar met hun 50-jarige verbintenis.

Namens de president en first lady ontvingen zij een bloemstuk, een felicitatiekaart en een ingelijste foto. Dit werd hen overhandigd door de regeringsvertegenwoordigers als blijk van waardering voor hun langdurige en liefdevolle huwelijk.

De laatste dag in maart begint bewolkt met mogelijk buien in de vroege ochtend. Later op de dag ontwikkelen zich onweersbuien. De temperatuur kan in de middag stijgen tot rond de 29°C. De wind is zwak en komt uit het oostnoordoosten. De kans op regen is groot met 90%.

In de avond en in de nacht blijft het bewolkt. Het koelt af tot ongeveer 23°C. De wind blijft onveranderd.

Een scooter is een ideaal vervoermiddel in de stad. Je vermijdt files, parkeert gemakkelijk en bent snel op je bestemming. Maar rijden in druk stadsverkeer brengt ook uitdagingen met zich mee. Of je nu dagelijks naar school of werk rijdt of gewoon graag een ritje maakt, het is belangrijk om goed voorbereid op pad te gaan. Met deze tips zorg je ervoor dat je veilig en zorgeloos de stad doorkruist.  

Een goede helm is essentieel als je veilig wilt rijden. Kies een helm die goed past en voldoet aan de wettelijke veiligheidsnormen. Een te losse helm biedt weinig bescherming. Maar een

te strakke helm zit oncomfortabel en kan je zicht belemmeren. Let ook op het type helm. Een systeemhelm biedt bijvoorbeeld extra bescherming voor je kin, terwijl een jethelm meer open is en vaak fijner zit in de zomer. Vergeet niet regelmatig je helm te controleren op scheuren of beschadigingen. Een helm met barsten biedt minder bescherming bij een val.  

In de stad is het verkeer vaak chaotisch. Fietsers slingeren om je heen, automobilisten zien je soms over het hoofd en voetgangers steken plotseling over. Het is daarom belangrijk om altijd alert te blijven. Houd voldoende afstand, zodat je op tijd kunt

reageren als iemand onverwachts remt of van richting verandert. Rijd daarnaast defensief. Ga ervan uit dat anderen je niet altijd zien en anticipeer op mogelijke gevaarlijke situaties.  

Niets is vervelender dan onderweg stil komen te staan door een kapotte scooter. Regelmatig onderhoud voorkomt veel problemen. Ook zorgt het ervoor dat je scooter veilig blijft rijden. Controleer bijvoorbeeld je banden op voldoende profiel en de juiste spanning. Gladde óf te zachte banden vergroten de kans op ongelukken. Vergeet ook niet om je remmen en verlichting regelmatig te checken, vooral als je vaak in het donker rijdt. Een kleine beurt bij een scooterzaak kan veel ellende voorkomen. Ook verlengt het de levensduur van je scooter.  

Een scooter verzekeren is verplicht in Nederland. Maar de dekking kan per verzekering flink verschillen. De basis is een WA-verzekering. Hiermee ben je verzekerd voor schade die je aan anderen toebrengt. Wil je ook schade aan je eigen scooter gedekt hebben? Dan kun je kiezen voor een WA+ verzekering of een allriskverzekering. Zeker als je een nieuwe of dure scooter hebt, kan een uitgebreidere dekking verstandig zijn. Ook diefstal komt vaak voor in de stad, dus een verzekering met diefstaldekking is geen overbodige luxe.  

De premie van een scooterverzekering hangt af van verschillende factoren. Denk aan:

In grote steden ligt de premie vaak hoger omdat het risico op schade en diefstal groter is. Gelukkig kun je online gemakkelijk een scooter verzekering berekenen en vergelijken. Leg je verschillende aanbieders naast elkaar? Dan zie je snel welke verzekering het beste bij jouw situatie past. Let niet alleen op de prijs. Let ook op de voorwaarden.

Scooters zijn helaas gewild bij dieven, vooral in drukke steden. Parkeer je scooter daarom altijd op een goed verlichte plek en gebruik minimaal één extra slot, zoals een kettingslot dat je aan een vast object bevestigt. Sommige verzekeraars eisen zelfs een ART-goedgekeurd slot om diefstaldekking te bieden. Overweeg ook om je scooter te laten graveren of een GPS-tracker te plaatsen, zodat je hem bij diefstal makkelijker kunt terugvinden. Door slim te parkeren en extra beveiliging te gebruiken, verklein je de kans dat jouw scooter gestolen wordt.