• zondag 03 May 2026
  • Het laatste nieuws uit Suriname
Home Net Binnen | Opmerkelijk | Buitenland | Overheid | Economie | OIL & GAS | Guyana |

NIEUWE HAVENFACILITEIT MET BOVENLOOPKRANEN VAN 25 TON | GUYANA

| united news | Door: Redactie

Bron: OilNow | Op de foto een impressie van de nieuw te bouwen havenfaciliteit Diamond Property Management, Inc (DPM) | Diamond Shorebase Inc (DSB)

Diamond Property Management, Inc (DPM)/ Diamond Shorebase Inc (DSB) heeft plannen voor de bouw van een nieuwe havenfaciliteit in Friendship, op de East Bank corridor van Guyana,

als antwoord op de toenemende vraag naar haveninfrastructuur nu de oliesector van het land blijft bloeien.

De Friendship Port Development faciliteit zal volgens openbare projectdocumenten een overdekte aanlegplaats hebben van 130.000 vierkante meter (sq ft) met de capaciteit om drie schepen tegelijk te ontvangen, compleet met 25-tons bovenloopkranen. Het zal ook

water, stroom, brandstof en boorvloeistoffen kunnen laden.

Daarnaast zal het dok beschikken over een betonnen dok van 300ft x 100ft, met een capaciteit voor zware hijskranen en drie hectare opslagruimte. Er komt ook een kantoorgebouw van 4000 m², compleet met administratieve kantoren en lockers. Er is ook voorzien in logistieke ondersteuning

en privé septische behandelingssystemen.

Volgens het document wordt de totale kapitaalinvestering voor dit project geschat op US$25 miljoen. Er zullen naar verwachting ongeveer 10 werknemers nodig zijn om de faciliteit tijdens de exploitatie te bedienen en te onderhouden.


Producten en materialen die naar de faciliteit worden vervoerd, zullen zowel met vrachtwagens

worden vervoerd als met schepen die bij de faciliteit worden gelost. Het overgrote deel van de producten die de faciliteit verlaten, zal via bevoorradingsschepen (PSV) naar productie- of boorplatforms worden vervoerd.

Er zal gebaggerd moeten worden in het havengebied langs de oostoever van de Demerara rivier om de vereiste aanlegdiepte voor

de PSV’s te bereiken. Voorafgaand aan het heien van de palen en het installeren van het dok, zullen deze werkzaamheden worden uitgevoerd met een cutterkopbaggermolen die het baggermateriaal zal transporteren naar locaties die alleen worden aangegeven door het Maritime Administration Department (MARAD).

De baggerwerkzaamheden zullen voortdurend worden gecontroleerd door survey-schepen die

de bathymetrie zullen meten om te controleren of aan de vereiste hoogtes wordt voldaan. Na goedkeuring zal de totale bouw naar verwachting 16 maanden duren.

UNITEDNEWS | GUYANA

Abonneer op ons youtube kanaal.
Bedankt voor het kijken en abonneren.
'Suriname Nieuws Centrale'

| united news | Door: Redactie

MEER