• donderdag 09 October 2025
  • Het laatste nieuws uit Suriname

STERKE GROEI LUCHTVAART IN LATIJNS-AMERIKA EN CARIBEN | OOK SURINAME DRAAGT BIJ AAN BETERE CONNECTIVITEIT

| united news | Door: Redactie

Foto: Eduard Alexander Gummels International Airport (EAG/SMEG)

De Airports Council International voor Latijns-Amerika en het Caribisch gebied (ACI-LAC) voorspelt dat de regio in 2025 ongeveer 789 miljoen luchtpassagiers zal verwerken, een stijging van 4 procent ten opzichte van 2024.

Voor 2026 wordt een verdere groei verwacht tot 821 miljoen passagiers. De toename wordt vooral gedreven door Colombia (+5,6%), Mexico (+4,5%) en Brazilië (+2,1%). Ook Suriname heeft hierin een rol, dankzij onder andere inspanningen vanuit de private sector.

De Johan Adolf Pengel International Airport (Zanderij), de belangrijkste internationale luchthaven van het land, verwerkte in 2023 ongeveer 464.222 passagiers. De binnenlandse luchtvaart blijft beperkt, met

naar schatting 20.000 reizigers in 2021.

Om de luchtvaartcapaciteit te vergroten en de internationale standaarden te verbeteren, keurde de Inter-Amerikaanse Ontwikkelingsbank (IDB) in december 2024 een programma van USD 25 miljoen goed. Het project richt zich op veiligheid, navigatie, communicatie en de modernisering van kleine luchthavens in het binnenland, om de connectiviteit met afgelegen gebieden te verbeteren.

Daarnaast werd in maart 2025 het Eduard Alexander Gummels International Airport (EAG/SMEG) in Paramaribo officieel geopend. De luchthaven is vooral gericht op helikopter- en chartervluchten en speelt een strategische rol in de ondersteuning van olie-, gas- en vrachtoperaties.

De faciliteit wordt gezien als een belangrijke stap

in de verdere ontwikkeling van de luchtvaartsector en de economische infrastructuur van Suriname.

Volgens ACI-LAC-directeur Rafael Echevarne is de groei grotendeels te danken aan marktliberalisering en reguleringshervormingen die open toegang tot luchtvervoer bevorderen. “Liberalizering en deregulering zijn essentieel om duurzame en concurrerende groei in de luchtvaart te stimuleren,” aldus Echevarne.

ACI-LAC stelt dat luchthavens in de regio voldoende middelen moeten hebben om infrastructuur en dienstverlening uit te breiden. Investeringen in operationele veiligheid, duurzaamheid en passagierservaring blijven prioriteiten.

Over luchthavengelden zei Echevarne dat deze bijdragen “de werkelijke operationele kosten weerspiegelen en slechts een klein deel vormen van de totale uitgaven van luchtvaartmaatschappijen”. Volgens hem zorgen nationale autoriteiten voor transparantie en evenwicht tussen luchthavens, luchtvaartmaatschappijen en passagiers

UNITEDNEWS

 

 

| united news | Door: Redactie