• donderdag 12 February 2026
  • Het laatste nieuws uit Suriname

GUYANA  NU LAAGSTE BENZINEPRIJS IN DE REGIO; SURINAME BLIJFT ACHTER DOOR FISCAAL BELEID

| united news | Door: Redactie

Uit recente gegevens van de Energy Chamber van Trinidad en Tobago, gebaseerd op cijfers van globalpetrolprices.com, blijkt dat Guyana in juli de laagste benzineprijs van de Caribische regio heeft genoteerd.

Met een retailprijs van ongeveer US$ 0,81 per liter duikt het land aanzienlijk onder het wereldwijde gemiddelde van US$ 1,19. Terwijl Guyana profiteert van een nultarief op invoerrechten, bevindt Suriname zich weliswaar ook onder het mondiale gemiddelde, maar blijft de prijs aan de pomp daar merkbaar hoger dan bij de westerbuur. Dit verschil is niet toevallig, maar het directe resultaat van uiteenlopende overheidsstrategieën op het gebied van belastingen en subsidies.

Waar de Guyanese overheid in 2022 de accijnzen op brandstof volledig elimineerde om de inflatie te beteugelen en dit beleid tot op de dag van vandaag handhaaft, hanteert Suriname een ander fiscaal regime waarbij de overheid de inkomsten uit brandstofbelastingen harder nodig heeft voor de staatskas.

In Suriname wordt de prijs aan de pomp mede bepaald door de Government Take, een vaste belastingcomponent die per liter wordt geheven. Hoewel Suriname tot het kwartet CARICOM-staten behoort dat onder het wereldgemiddelde zit — samen met Guyana, Haïti en Trinidad en Tobago — zorgt de druk op de Surinaamse dollar en de noodzaak tot

begrotingsdiscipline ervoor dat een volledige afschaffing van belastingen, zoals in Guyana, momenteel niet realistisch is. In Trinidad en Tobago wordt de prijs nog altijd gedrukt door een staatsgecontroleerd subsidiemechanisme, terwijl in Barbados de prijzen richting de US$ 2,00 per liter schieten vanwege zware belastingen en hoge acquisitiekosten. Het contrast met de wereldmarkt is overigens scherp: in landen als Libië en Venezuela kost een liter benzine slechts enkele centen, terwijl consumenten in Hongkong meer dan US$ 3,50 neertellen. Voor de Surinaamse consument betekent het huidige beleid dat zij weliswaar goedkoper uit zijn dan de rest van de wereld, maar dat de ‘Guyanese droom’ van belastingvrije brandstof voorlopig uitblijft zolang de Surinaamse overheid deze inkomstenbron essentieel acht voor het herstel van de nationale economie.

UNITEDNEWS

| united news | Door: Redactie