• maandag 15 December 2025
  • Het laatste nieuws uit Suriname
Foto: Curacao Tourist Board en Dick Drayer

Bijna-botsing tussen JetBlue-toestel en Amerikaans militair tankvliegtuig boven Curaçao

| snc.com | Door: Redactie

Foto: Curacao Tourist Board en Dick Drayer

In het luchtruim boven Curaçao is vrijdagavond een Airbus A320 van de Amerikaanse luchtvaartmaatschappij JetBlue ternauwernood een botsing ontkomen met een Amerikaans militair tankvliegtuig dat was geladen met vliegtuigbrandstof. Dat blijkt uit openbare geluidsopnames van de communicatie tussen de cockpit en de luchtverkeersleiding.

Volgens NOS-redacteur Dick Drayer op Curaçao ging het om JetBlue-vlucht 1112, die onderweg was van Curaçao naar luchthaven JFK in New York. Het incident vond plaats ongeveer 26 minuten na vertrek, terwijl het toestel zich nog in het Curaçaose luchtruim bevond.

De cockpitbemanning meldde aan de luchtverkeersleiding dat een Amerikaans militair tankvliegtuig op korte

afstand en op hetzelfde vliegniveau passeerde. De situatie dwong de piloten om in te grijpen. Afbeelding (c) Dick Drayer

Klim afgebroken

Om 17.04 uur lokale tijd moesten de piloten hun klim afbreken om voldoende afstand te houden tot het andere toestel. In de communicatie wordt gesproken van een bijna-botsing, waarbij de bemanning actief moest handelen om een aanvaring te voorkomen. Gegevens van online vliegradars laten zien dat de JetBlue-vlucht op het moment van het incident daadwerkelijk stopte met klimmen.

De directeur van DC-ANSP, de organisatie die verantwoordelijk is voor de luchtverkeersleiding boven Curaçao, bevestigt op de hoogte te

zijn van het incident. Hij zegt dat de gebeurtenis wordt gemeld bij de Amerikaanse luchtvaartautoriteit FAA.

Transponder uitgeschakeld

Uit de audio-opnames blijkt dat het militaire tankvliegtuig zonder ingeschakelde transponder vloog. “Schandalig,” is een van de piloten te horen zeggen. De luchtverkeersleiding van Curaçao bevestigt dat het toestel inderdaad zonder actieve transponder door het luchtruim vloog.
 

| snc.com | Door: Redactie