Pilot met shuttlebussen moet verkeersdruk in Paramaribo verminderen

Vicepresident (vp) Gregory Rusland heeft vandaag gesproken met de initiatiefnemers van een Park-and-Ride-project voor Paramaribo. Het plan moet bijdragen aan een betere bereikbaarheid, vlottere verkeersdoorstroming en meer parkeermogelijkheden in de binnenstad. Tijdens het gesprek op het kabinet van de vicepresident gaven Maya Matawlie, Mark Los en Chris Verplancke een presentatie over het initiatief.

Verplancke is directeur van Stadsparkeerplan Leiden en medeoprichter van het Park-and-Ride-concept in die Nederlandse stad. Volgens de initiatiefnemers vertoont de huidige verkeers- en parkeerproblematiek in Paramaribo veel overeenkomsten met de situatie waarmee Leiden ruim dertig jaar geleden kampte. Daar werd een systeem opgezet waarbij automobilisten hun voertuig aan de rand van de stad parkeren en met shuttlebussen naar het centrum worden gebracht.

Verplancke stelde dat het systeem in Leiden heeft geleid tot minder verkeersdrukte, een betere bereikbaarheid en positieve effecten voor de economie en het toerisme. De initiatiefnemers willen hun kennis en ervaring op non-profitbasis inzetten

om een vergelijkbaar concept in Suriname van de grond te krijgen.

Proefproject bij stadion Als eerste stap wordt voorgesteld om een pilot uit te voeren op het terrein van het André Kamperveen Stadion. Werknemers van ministeries, bezoekers en toeristen zouden daar hun voertuig kunnen achterlaten en vervolgens met shuttlebussen naar de binnenstad worden vervoerd.

Ook is gesproken over de oprichting van Stichting Stadsparkeerplan Suriname en over het verder versterken van de samenwerking tussen Paramaribo en Leiden. Ter ondersteuning van het voorstel kreeg Rusland het boek Sleutel tot de Stad, documentatie uit het Paramaribo Urban Rehabilitation Program en informatie uit eerdere haalbaarheidsstudies aangeboden.

Voorstel wordt bestudeerd De vp sprak zijn waardering uit voor het initiatief en voor de bereidheid van de Nederlandse partners om hun kennis belangeloos te delen. Volgens hem wordt de verkeersproblematiek in Paramaribo en omliggende gebieden steeds urgenter en zijn structurele oplossingen noodzakelijk.

Rusland verwees daarbij naar zijn

studietijd aan de University of Florida, waar een vergelijkbaar systeem met centrale parkeerterreinen en pendelbussen al jarenlang wordt toegepast. Volgens hem kunnen nieuwe systemen in de beginfase praktische problemen opleveren, maar biedt een proefproject juist de mogelijkheid om ervaring op te doen en het concept waar nodig bij te stellen.

Het voorstel zal nader worden bestudeerd. Daarbij worden de betrokken ministeries en andere relevante instanties meegenomen in de beoordeling van de haalbaarheid.