• dinsdag 24 February 2026
  • Het laatste nieuws uit Suriname

Zeven studenten uit Suriname gestart aan Universiti Teknologi PETRONAS in Maleisië

Ingediend door admin op

Zeven studenten uit Suriname zijn op vrijdag 6 februari officieel verwelkomd aan de Universiti Teknologi PETRONAS (UTP) in Maleisië. Het gaat om de allereerste groep Surinamers die aan deze universiteit begint én om de eerste keer dat Maleisië studenten uit Suriname ontvangt.

De studenten hun toelating maakt deel uit van een speciaal initiatief van energiebedrijf PETRONAS, in samenwerking met Staatsolie, gericht op het opbouwen van een internationale talentenpool voor de energiesector.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Met dit samenwerkingsprogramma worden jonge talenten uit verschillende landen met elkaar verbonden en opgeleid voor een

toekomst in de wereldwijde energie-industrie. Voor Suriname betekent dit een belangrijke stap in de versterking van het menselijk kapitaal en de internationale onderwijssamenwerking.

UTP heeft de studenten welkom geheten in haar academische gemeenschap en zegt hen actief te zullen ondersteunen bij hun aanpassing aan het leven in Maleisië, de cultuur en het academisch systeem.

De universiteit wenst de studenten een succesvolle en betekenisvolle studietijd toe.

Suriname start nieuwe lichting luchtverkeersleiders: intensieve ATC-opleiding moet veiligheid en vertrouwen in het luchtruim versterken

Ingediend door admin op

Suriname heeft officieel het startsein gegeven voor een nieuwe opleidingstraject voor luchtverkeersleiders. Het ministerie van Transport, Communicatie en Toerisme (TCT) kondigde op 6 februari 2026 de officiële start aan van de Basic Air Traffic Services (BATS)-opleiding, die moet bijdragen aan meer veiligheid, continuïteit en verdere professionalisering binnen de nationale en internationale luchtvaart.

De training staat onder toezicht van het Caribbean Aviation Safety and Security Oversight System (CASSOS) en telt dertien cursisten. Volgens het persbericht hebben de deelnemers al praktijkervaring binnen de organisatie en zijn zij via on-the-job training voorbereid op het intensieve traject dat nu officieel is begonnen.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Bij de opening waren onder meer aanwezig: TCT-minister Raymond Landveld, waarnemend directeur Transport Verno Prijor, onderdirecteur waarnemend Luchttransport Fred Francis en directeur Algemene en Administratieve Zaken Faridy Lila. Landveld benadrukte dat investeren in menselijk kapitaal cruciaal is voor een duurzame ontwikkeling van de luchtvaartsector en daarmee voor Suriname als geheel.

De minister gaf ook aan dat de start van de opleiding langer op zich liet wachten. Twee jaar geleden waren er al plannen, maar door beperkte middelen bleek het toen niet haalbaar. Door gerichte inspanningen van het Directoraat Transport zijn de benodigde middelen alsnog vrijgemaakt, waardoor het traject nu daadwerkelijk van

start kan gaan.

Volgens Landveld is luchtverkeersleiding een onmisbare schakel in de veiligheid van het luchtruim: goed opgeleide verkeersleiders raken direct aan mensenlevens, internationale operaties en het vertrouwen in Suriname als luchtvaartbestemming. Hij koppelde dit ook aan sectoren die sterk leunen op betrouwbare vliegverbindingen, zoals toerisme, olie en gas, medische vluchten en internationale connectiviteit.

Waarnemend directeur Transport Prijor sprak de trainees eveneens toe en benadrukte dat zij aan het begin staan van een zwaar maar belangrijk traject dat discipline, concentratie en stressbestendigheid vraagt. Hij sprak zijn waardering uit voor hun inzet en motivatie en gaf aan vertrouwen te hebben in hun professionaliteit.

De BATS-opleiding duurt ongeveer acht tot negen maanden en bestaat uit een theoretisch deel en een uitgebreid simulatorprogramma. Na afronding volgt een toets die door CASSOS wordt afgenomen, als verificatie dat de vereiste kennis en vaardigheden zijn behaald. Daarna kunnen deelnemers als volledig gekwalificeerde torencontrollers aan de slag, met mogelijkheid tot verdere kwalificatie richting Air Traffic Controller.

Naast luchtverkeersleiders investeert Suriname ook in de opleiding van Aeronautical Information Services (AIS)-medewerkers. Deze training duurt zeven tot acht weken en vindt, na medische en psychologische keuring, plaats onder begeleiding van externe instructeurs. Het bestaande AIS-personeel krijgt daarnaast een opfriscursus via interne instructeurs.

Met deze opleidingen wil Suriname verder voldoen aan internationale standaarden van de International Civil Aviation Organization (ICAO) en tegelijkertijd werken aan het versterken van de reputatie en geloofwaardigheid van het Surinaamse luchtruim. Landveld riep de trainees tot slot op het traject met toewijding en professionaliteit te doorlopen, omdat hiermee niet alleen individuele carrières, maar ook de veiligheid en toekomst van Suriname worden versterkt.

Simons ontvangt directeur CARICOM IMPACS in kader van regionaal veiligheidsbeleid

Ingediend door admin op

Luitenant-Kolonel Michael Jones, uitvoerend directeur van CARICOM IMPACS heeft een beleefdheidsbezoek gebracht aan president Jennifer Simons. Bij de ontmoeting op het Kabinet van de President was ook Carmen van Dijk, onderdirecteur Veiligheidsbeleid van het Directoraat Nationale Veiligheid (ODVB-DNV), aanwezig. Tijdens het gesprek op vrijdag 6 februari 2026 kwamen onder meer het voorzitterschap van minister Harish Monorath bij de Council for National Security and Law Enforcement (CONSLE) in 2026en regionale veiligheidsontwikkelingen aan bod.

In zijn rol als CONSLE-voorzitter van 1 januari tot en met 31 december 2026 zal minister Monorath leiding geven aan de groep CARICOM-ministers die verantwoordelijk zijn voor nationale

veiligheid en rechtshandhaving in de regio. Kolonel Jones sprak zijn waardering uit voor het Surinaamse voorzitterschap. “Ik dank president Simons voor de gelegenheid om met haar te spreken en voor het leiderschap dat Suriname in 2026 op zich neemt binnen de CONSLE.” Hij benadrukte dat samenwerking cruciaal blijft: “De veiligheidsuitdagingen in onze regio vragen om gezamenlijke oplossingen en het slim inzetten van onze beperkte middelen.”

De regionale veiligheidsontwikkelingen werden eveneens besproken tijdens de ontmoeting met president Simons, waaronder de dreiging van transnationale georganiseerde criminaliteit, illegale migratie en illegale vuurwapenhandel. Er is ingegaan op de ondersteuning die CARICOM IMPACS Suriname kan bieden,

op het gebied van training, capaciteitsversterking en materieel. Een belangrijk onderwerp daarbij was de verdere ontwikkeling van het Advanced Passenger Information System (API). “Door het versterken van wetgeving en het uitbreiden van gegevensverzameling kunnen we sneller en beter bepalen wie veilig de regio kan binnenkomen”, gaf Jones aan.

Verder werd de recente overdracht van een digitaal systeem voor vuurwapen- en munitiebeheer toegelicht. Dit systeem maakt het mogelijk om wapens te volgen van registratie tot vernietiging. Hierover stelt de directeur van CARICOM IMPACS dat technologie ons helpt om illegale doorstroming van vuurwapens binnen de regio beter in kaart te brengen.

Tot slot werd vooruitgeblikt op de viering van het 20-jarig bestaan van CARICOM IMPACS later dit jaar. Daarbij werd ook aangegeven dat een fysieke bijeenkomst van de Council for National Security and Law Enforcement gepland staat voor november 2026 in Suriname, waarin voortgang, samenwerking en toekomstige prioriteiten op het gebied van regionale veiligheid verder zullen worden besproken.

Atompai: “Na aantreden Santokhi zijn politiegroepen rechtstreeks onder OM geplaatst; korpschef wist niets over hun operaties”

Ingediend door admin op

NPS-parlementariër Poetini Atompai zei donderdag in De Nationale Assemblee (DNA) dat in de regeerperiode van Chan Santokhi als president van Suriname een groep politieagenten onder het gezag van de korpschef is weggehaald en rechtstreeks onder het Openbaar Ministerie (OM) is geplaatst.

Hierdoor was de korpschef vaak niet eens op de hoogte van operaties die door bepaalde politieagenten werden uitgevoerd. Het gaat om het corruptieonderzoeksteam, de Environment Crime Unit en het Justitieel Interventie Team (JIT).

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

“De korpschef kan vanavond thuis zijn, de politie is bezig met een operatie

en de korpschef weet het niet. Weet u waarom? Na het aantreden van lid Santokhi zijn er politiegroepen in het leven geroepen, rechtstreeks onder het OM, zonder bemoeienis van de korpschef.

Een paar daarvan zijn het corruptieonderzoeksteam, de Environment Crime Unit en het Justitieel Interventie Team (JIT). Tachtig procent van deze mensen zijn politiemensen, maar vallen niet onder de korpschef. Ze kunnen aan het werk zijn en de korpschef weet er niets van”, zei Atompai.

De NPS’er, die zelf ook oud-hoofdpolitieofficier is geweest, stelde dat Santokhi als oud-politieofficier jaren terug gretig gebruik heeft gemaakt van artikel 48 van het Wetboek van Strafvordering

om mensen in verzekering te stellen.

Toen Santokhi in 2005 minister van Justitie en Politie werd, werd er volgens Atompai door Santokhi besloten dat politieofficieren mensen niet meer zelfstandig in verzekering mochten stellen, maar eerst moesten terugkoppelen met het OM.

Overleden bromfietser (25) verloor controle over stuur door hoge snelheid

Ingediend door admin op

De bromfietser die in de vroege ochtend van vrijdag 6 februari 2026 om het leven kwam bij een verkeersongeval aan de Kwattaweg in Suriname, is de 25-jarige M.R.

Het gaat volgens de Surinaamse politie om een eenzijdig verkeersongeval dat voor het terrein van de Kwattamarkt plaatsvond.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Uit het voorlopig onderzoek blijkt dat de bromfietser vanuit de Derderijweg kwam en richting de Henry Fernandesweg reed. Ter hoogte van de Kwattamarkt verloor hij vermoedelijk door hoge snelheid de controle over het stuur en botste tegen een EBS-mast op de

linkerberm.

Door de opgelopen verwondingen is hij ter plaatse overleden. De ingeschakelde arts stelde de dood vast.