MBA-thesis brengt structurele tekortkomingen in verkeersveiligheidsbeleid Suriname in kaart
| abc-Suriname | Door: Redactie
Met de officiële overhandiging van zijn MBA-thesis aan minister van Justitie en Politie, Harish Monorath, heeft Purcy Landveld een inhoudelijke bijdrage geleverd aan de discussie over verkeersveiligheid in Suriname. Landveld rondde op 4 mei 2026 met succes zijn MBA-opleiding af met het onderzoek: “Strategisch Management van Verkeersveiligheidsbeleid in Suriname:
In het onderzoek staat centraal hoe strategisch management, institutionele versterking en gerichte beleidsmaatregelen kunnen bijdragen aan een duurzame verbetering van de verkeersveiligheid in Suriname. Volgens Landveld laat de periode 2015–2024 een verontrustende toename zien van verkeersincidenten en verkeersdoden, terwijl diverse beleidsplannen
Uit de thesis blijkt dat structurele problemen zoals gebrekkige institutionele samenwerking, beperkte handhaving, versnipperde beleidsmaatregelen en onvoldoende capaciteitsopbouw de effectiviteit van het verkeersveiligheidsbeleid belemmeren. Hierdoor ontstaat volgens de onderzoeker een aanzienlijke kloof tussen beleid en uitvoering. De maatschappelijke impact daarvan uit zich onder meer in hoge zorgkosten,
Landveld benadert verkeersveiligheid in zijn onderzoek niet alleen als een technisch of gedragsmatig vraagstuk, maar vooral als een governance- en beleidsuitdaging. Daarbij maakt hij gebruik van de internationaal toegepaste Safe System Approach en het zogenoemde 5E-model als theoretisch en praktisch kader.
De
Volgens Landveld kan duurzame
Een belangrijk onderdeel van het onderzoek richt zich op de institutionele structuur van verkeersveiligheid in Suriname. Daarin wordt gesteld dat verschillende instanties, waaronder het Verkeersveiligheidsinstituut, het Korps Politie Suriname, ministeries, gezondheidsinstanties
In zijn aanbevelingen pleit Landveld onder meer voor:
De aanbevelingen zijn uitgewerkt in een gefaseerde strategie voor de korte, middellange en lange termijn. Op langere termijn wordt ingezet op volledige implementatie van de Safe System Approach,
Met zijn MBA-thesis levert Landveld niet alleen een academische bijdrage, maar presenteert hij ook een praktisch beleidskader voor een duurzamer verkeersveiligheidsbeleid in Suriname. De overhandiging van het onderzoek aan de minister van Justitie en Politie markeert volgens hem een belangrijke
| abc-Suriname | Door: Redactie
