Bewoners Matawai geïsoleerd na instorting brug: tijdelijke oplossing in de maak

De districtscommissaris (dc) van het ressort Boven-Saramacca, Ruth Beely, werkt aan een voorlopige oplossing voor de bewoners van Matawai, nadat de brug naar het gebied opnieuw is weggespoeld door aanhoudende regen en stijgend rivierwater. Volgens de burgermoeder werd de brug, die drie jaar geleden nog was gerepareerd, door het water meegesleurd.

De situatie heeft geleid tot grote problemen voor de bewoners van meerdere dorpen in het Matawai-gebied, die al dagen moeilijk bereikbaar zijn.

Tijdelijke oplossing: vervoer per boot Beely geeft aan dat zij werkt aan een tijdelijke oplossing om de gemeenschap te ondersteunen. “De oplossing waaraan ik nu werk is een tijdelijke oplossing die ik zal toepassen. Ik ga een boot inzetten met een buitenboordmotor om de mensen te vervoeren naar het dorp,” aldus de dc.

Daarnaast is zij in overleg met het ministerie van Openbare Werken en Ruimtelijke Ordening (OWRO) om te bekijken welke structurele ondersteuning mogelijk is.

“Er komt deze week een oplossing, maar over een duurzame oplossing kan voorlopig nog niets worden gezegd,” stelt zij.

Gemeenschap voelt zich in de steek gelaten De brug vormde een cruciale verbinding naar vier dorpen in het Matawai-gebied. Door de huidige situatie voelen bewoners zich geïsoleerd. Personen die naar Paramaribo waren gereisd, kunnen niet terugkeren, terwijl anderen het gebied niet kunnen verlaten.

Ook kleine ondernemers worden zwaar getroffen, doordat inkomsten wegvallen. Bewoners uiten daarnaast hun ongenoegen richting Zijin Rosebel Goldmines N.V. en stellen dat afspraken niet worden nagekomen.

Zijin: instorting door extreem hoge waterstand In een reactie stelt Zijin Rosebel Goldmines N.V. dat het bedrijf een sterke relatie onderhoudt met de Matawai-gemeenschap en regelmatig communiceert via een speciale WhatsApp-groep. Volgens het bedrijf stortte de brug in mei 2025 in als gevolg van uitzonderlijk hoge waterstanden.

Metingen zouden hebben aangetoond dat het waterpeil aanzienlijk hoger lag dan waarmee in het

ontwerp rekening was gehouden, waardoor de fundering werd aangetast. De houten brug had een lengte van circa 30 meter en vertegenwoordigde een investering van ongeveer US$ 255.000. Door de hoge waterstand was het destijds voor Japson General Contractor N.V. niet mogelijk om herstelwerkzaamheden uit te voeren.

Wegproject moet duurzame oplossing ondersteunen Na de instorting is volgens Zijin Rosebel Goldmines een breder infrastructuurverbeteringsplan opgesteld. Prioriteit binnen dit plan is de aanleg en verbetering van een 48 kilometer lange toegangsweg naar het gebied. Dit project is in december 2025 van start gegaan en moet de bereikbaarheid verbeteren en toekomstige herstelwerkzaamheden aan de brug ondersteunen.