• vrijdag 20 June 2025
  • Het laatste nieuws uit Suriname

KOTTERBEMANNINGEN MAKEN ZICH OP VOOR OVERSTEEK VAN NEDERLAND NAAR SURINAME

| united news | Door: Redactie

De gelegenheidsbemanning van de ex WR-74 {v.l.n.r.) Kees Akershoek, Wim Breen en Wout Boelaars voor de vertrekkende schepen. | Foto: Bram Pronk/Schuttevaer  | Bron: Schuttevaer.nl 

De bemanning van drie kotterschepen is er klaar voor: maandag 16 juni vertrekken Kees Akershoek, Wim Breen en Wout Boelaars vanuit het Nederlandse Stellendam met de voormalige WR-74 naar Suriname, samen met nog twee kotters.

De drie schepen zijn aangekocht door Marisa Fisheries, een visserijbedrijf van de Nederlander Johnny de Boer en de Cornelis Vrolijk Group uit IJmuiden. De ex WR-74 en ex UK-210 zijn zusterschepen, die Marisa heeft overgenomen van Simon Lenger uit Yerseke. De derde

kotter, de bordenvisser SM-735960 Alexandra, werd aangeschaft in St. Malo, Frankrijk.

De kotters zijn in de Binnenhaven van Stellendam gereedgemaakt. Alles is nagezien en zo nodig gerepareerd of vervangen. Volgende week wordt nog een rondje gevaren op het Haringvliet, alvorens de reis zal beginnen. De UK-210 wordt voor die gelegenheid bemand door Gert van der Bok, Jan Nolet en Jaap Klijn.

Voor Akershoek is het de vierde keer dat hij een kotter overvaart vanuit Stellendam en aflevert bij Marisa aan de Surinamerivier nabij Domburg.

Voor Wout Boelaars is het de tweede keer. Wim Breen maakt de overtocht voor het eerst. De Nederlandse bemanningsleden

hebben voor het merendeel hun sporen verdiend in de visserij. Een aantal is schipper geweest op grote boomkorkotters. De voormalige SM-735960 maakt de overtocht met een Surinaamse bemanning. Die dit weekeinde is ingevlogen vanuit Suriname.

De schepen maken de overtocht onder de vlag van Belize. Afhankelijk van de weersomstandigheden duurt de reis 21 tot 22 dagen. De bunkercapaciteit van de schepen is voldoende om in een keer door te varen. Er hoeft dus niet tussentijds te worden gebunkerd op de Canarische Eilanden.

UNITEDNEWS

 

| united news | Door: Redactie