Het ministerie van Landbouw, Veeteelt en Visserij (LVV) is bezig met de voorbereidingen voor de najaarsinzaai. Zo zijn de pompen te Wakay vanaf maandag 22 april opgestart om het gewenste waterniveau in de verschillende irrigatiekanalen op peil te brengen waardoor boeren dit komende seizoen van voldoende water zijn gegarandeerd.

Wat betreft de rechteroever, onder andere de gebieden  Middenstandspolder en Wageningen, gaat het ministerie door met de noodmaatregelen die het vorig seizoen  getroffen zijn waaronder,  de watertoevoer via het Bombaykanaal en de hoofdloosleiding  vanuit de Nickerierivier. 

Ondertussen is er door technici van de EBS gewerkt aan 1 van de pompen in het Wageningen

Waterkalender en inzaaischema

Het streven van het ministerie is erop gericht dat alle landbouwgebieden in het district via zwartekracht van irrigatiewater kunnen worden voorzien. 

Om dit streven met succes te kunnen behalen is het ministerie na consultaties met alle 12 inliggende waterschappen overgegaan tot het instellen van een waterkalender met daaraan gekoppeld een inzaaischema voor de verschillende landbouw gebieden. Deze waterkalender is noodzakelijk om grote hoeveelheden irrigatiewater op

De introductie van de waterkalender en het inzaaischema moet ook de effectiviteit van het watergebruik binnen de sector gaan verbeteren. Om de instelling van deze waterkalender en inzaaischema te laten slagen zal het ministerie met medewerking van de verschillende waterschappen daar waar mogelijk op bepaalde momenten de watertoevoer naar het ene gebied afsluiten om dan een ander gebied van water te voorzien. 

Het ministerie doet daarom een dringend beroep op de boerengemeenschap in Nickerie om de instructies vanuit LVV en hun respectieve waterschappen strikt op te volgen. Met de instelling van de waterkalender en het inzaaischema wordt een stap dichterbij  gezet naar verbetering van de organisatie en efficiëntie binnen de totale rijstsector.

De politie van het bureau Livorno heeft in het kader van Operatie ‘Zero Tolerance’ woensdag 24 april de verdachte T.V. (16) met een donkergroene Yamaha bromfiets op de Martin Luther Kingweg ter hoogte van de Bosch Reitzweg staande gehouden.

De jongen kon de herkomst van de bromfiets niet aangeven. Aangezien hij geen bescheiden van de bromfiets kon overleggen en hetgeen hij de agenten voorhield ongeloofwaardig overkwam, werd hij aangehouden en vervolgens ter voorgeleiding overgebracht naar het politiebureau Livorno. 

Volgens het voorlopige onderzoek van de politie heeft T.V. met twee kompanen de bromfiets op een adres aan de Carthagoweg weggenomen. Op aanwijzing van

De andere kompaan D.D. (19) werd op zijn woonadres opgespoord doch niet aangetroffen.

T.V. en C.B. zijn na afstemming met het Openbaar Ministerie door de politie in verzekering gesteld. Aan de opsporing en aanhouding van D.D. wordt gewerkt.Het verdere onderzoek in deze zaak is overgedragen aan de Recherche van Regio Paramaribo.

Fotocompilatie: Voormalig districtscommissaris Jurel, met de tegellijmfabriek op de achtergrond.

Een volgens buurtbewoners “amateuristisch” opgezette tegellijmfabriek aan de Indira Gandhiweg in het district Para bezorgt al ruim drie jaar na hun eerste klachtmelding nog steeds overlast aan de omgeving.

Maandag hebben de buurtbewoners Rose-Ann Franklin en Marja Themen namens buurtgenoten een bezwaarschrift naar de districtscommissaris gestuurd om weer aandacht te vragen voor de situatie, hoewel zij al verschillende keren hierover is benaderd.

Aangevoerd wordt dat al in maart 2021 een klachtformulier bij het ministerie van Arbeid, Werkgelegenheid en Jeugdzaken werd ingediend, waarbij verschillende aspecten, waaronder overlast, gevaar en verontreiniging zijn aangegeven. Vervolgens heeft

Toenmalig districtscommissaris Jurel besloot geen vergunning te verlenen op basis van de Hinderwet en werd stopzetting van de bedrijfsactiviteiten bevolen. De ondernemer moest aanpassingen plegen aan de fabriek om de overlast te elimineren, voordat hij vergunning zou krijgen. In september 2021 zei huidig districtscommissaris Joden aan de media dat er een oplossing in zicht was.

“Er is een overeenkomst met de directeur gesloten om een plek voor de fabriek te zoeken, ver buiten de bebouwde kom, waar geen mensen wonen”, zei ze. Echter, de tegellijmfabriek staat nog steeds op dezelfde

Franklin en Themen stellen in de brief  dat nu de nieuwe milieuraamwet door het parlement is aangenomen het moment gunstig is om weer aandacht te vragen voor het probleem. Er is volgens hun sprake van schandelijke en schadelijke rookontwikkeling; zeer hinderlijk lawaai van machines, motoren alsook van verkeersonveiligheid omdat op de berm het wiedt gevaarlijk hoog is. Ze maken daarom opnieuw ernstig bezwaar tegen de bedrijfsactiviteiten van de tegelfabriek.

Aan de Ware Tijd zegt Franklin dat de buurtbewoners tot vervelens toe aandacht hebben gevraagd van de autoriteiten voor schadelijke milieuverontreiniging die veroorzaakt wordt door de fabriek. Ondanks het negatief advies van het Nimos “draait de fabriek continu op volle toeren” en rijden de vrachtwagens af en aan. Franklin: “De enorme rookontwikkeling is in de wijde omgeving te zien, terwijl het fijnstof vreselijke last veroorzaakt bij de omwonenden. Uit beeldmateriaal is overduidelijk te zien hoe de smerige, donkergrijze rook wordt uitgebraakt. Een zeer bouwvallige, uit oude olievaten opgebouwde schoorsteen, doet niet of nauwelijks dienst”.

Franklin zegt dat vorige week vrijdag als voorbereiding op het indienen van het bezwaarschrift informatie is ingewonnen bij een ambtenaar van het commissariaat Para. “In het weekend is halsoverkop een hoogwerker ingezet om de oude kapotte schoorsteen te vervangen. Hoe zou men nou toch op dat idee zijn gekomen? Een tip?” Opvallend is volgens haar ook dat er in het weekend geen enkele wagen van de afnemer van de tegellijm is geweest, “terwijl die anders toch echt dagelijks vracht komen halen.” Ook de “nieuwe” schoorsteen is opgebouwd uit oude olievaten en zal volgens haar geen soelaas bieden, niet voor de omwonenden, de arbeiders en het milieu in het algemeen. “Deze aanpak is amateuristisch en asociaal en is bijna immoreel te noemen”, stelt de buurtbewoonster.

Wat ook stoort is dat de buurtbewoners niet kunnen communiceren met de arbeiders van de fabriek, Columbianen die Nederlands noch Sranan praten. De buurtbewoners zeggen niet tegen de vestiging van de fabriek in hun district te zijn, maar dat kan vanwege de enorme geluidsoverlast en enorme hoeveelheden fijnstof die in de atmosfeer terechtkomen liever op een andere plek waar er geen omwonenden zijn “Deze industriële activiteit leek aanvankelijk een goed initiatief dat zou bijdragen aan de ontwikkeling van Para vanwege het verschaffen van werkgelegenheid en aan de ontwikkeling van Suriname door het verhogen van lokale productie en beperking van invoer.

Echter, de waarheid blijkt geheel anders. Het enige dat klopt is dat er geproduceerd en afgezet wordt. Er werken in het geheel geen Surinamers, maar uitsluitend Columbianen”, stelden de buurtbewoners in een eerdere klacht. Naar verluidt overstemmen de arbeiders met hun geschreeuw het lawaai van de fabriek en kan met hen niet gecommuniceerd worden. “De fabriek is amateuristisch van opzet en dat maakt dat er een enorme stinkende rookontwikkeling is, waarbij een soort donkere mist over de buurt hangt. Dit kan nooit gezond zijn, niet voor de werknemers, maar ook niet voor de buurtbewoners”, menen de omwonenden.

UNITEDNEWS

Foto: Bendegeweld resulteerde in massale vlucht, vooral uit Haïti’s hoofdstad Port-au-Prince. | Bron: Mondiaal nieuws

Sinds de moord op president Jovenel Moïse in 2021 is Haïti in de greep van gewelddadige bendes. Bendeoorlogen terroriseren de bevolking, met name in de hoofdstad Port-au-Prince.

De eens bruisende metropool is nu een spookstad. Bendegeweld heeft geleid tot massale vlucht, met gebieden die volledig onder controle staan van criminelen. Degenen die achterblijven leven in constante angst, met willekeurige executies, verkrachtingen en ontvoeringen die dagelijkse realiteit zijn.

Na het falen van de politie om de bevolking te beschermen, namen mensen het recht in eigen hand. Burgerwachten, zoals Bwa

De bendes van Port-au-Prince worden gefinancierd door een aantal machtige zakenfamilies, bekend als de ‘Syriërs’. Deze families, met wortels in het Midden-Oosten, wonen in het Westen en importeren basisgoederen naar Haïti. Om hun winsten te maximaliseren, vormen ze kartels en controleren ze belangrijke infrastructuur zoals havens.

Deze oligarchen hebben een lange geschiedenis van politieke inmenging in Haïti. Ze worden verdacht van het orkestreren van coups tegen president Aristide en het financieren van bendes om hun belangen te beschermen.

Westerse

De VN proberen ook een internationale politiemacht op te zetten om Haïti te stabiliseren. Echter, veel Haïtianen zijn sceptisch over het succes van deze interventie en pleiten voor een diepgaandere aanpak van de structurele problemen die het land teisteren.

REGIO

GERELATEERD AAN: HAÏTI WORSTELT MET HERNIEUWDE GOLF VAN GEWELD NA KORTE WAPENSTILSTAND 

Foto: Afgelopen week was er vanwege een storing op Schiphol (Luchtverkeerstoren), vrijwel geen vliegverkeer mogelijk van en naar Nederland. | Bron: Luchtvaartnieuws.nl

De storing aan het luchtverkeersleidingssysteem waardoor vorige week maandagavond een tijdlang vrijwel geen vliegverkeer van en naar Nederland mogelijk was, is niet veroorzaakt door een hack of andere factoren van buitenaf.

Dat meldt Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL). De precieze oorzaak van de technische storing is nog niet duidelijk. De organisatie gaat een extern bureau inschakelen voor ondersteuning bij het verdere onderzoek.

De storing gebeurde volgens LVNL tijdens werkzaamheden aan het centrale luchtverkeersleidingssysteem dat alle beschikbare informatie over het vliegverkeer combineert met de

Tijdens de herstart is op een back-up systeem gewerkt om het vliegverkeer dat op dat moment door LVNL werd begeleid veilig af te handelen. Na de herstart werkte het systeem weer “optimaal” en kon de normale dienstverlening worden hervat, aldus LVNL.

“Een veilige en efficiënte operatie is onze kerntaak”, zegt CEO van LVNL Michiel van Dorst. “Passagiers en vliegtuigmaatschappijen hebben er recht op dat wij zorgvuldig onderzoek doen. Niet alleen naar de oorzaak, maar naar alle elementen die mogelijk een rol gespeeld hebben.

TRAVEL

Tropenbos Suriname heeft met het ministerie van Financiën en Planning een Memorandum of Understanding ondertekend voor de uitvoering van het project Enhancing resilience of Saamaka communities in a world of increased risks and digital opportunities. Het project wordt gefinancierd door het Basic Needs Trust Fund 10, dat wordt beheerd door de Caribbean Development Bank.

Dit project heeft als doel de voedselzekerheid van de Saamaka-gemeenschap te waarborgen en richt zich op veertien dorpen langs de Boven Surinamerivier, namelijk Pikin Pada, Banavookondre, Bekiokondre, Baikutu, Duwatra, Pokigron,

Agroforestry is een vorm van agro-ecologie, een academische discipline die bestudeert hoe ecologische processen kunnen worden toegepast op landbouwproductiesystemen. In het binnenland wordt meer aan zwerflandbouw gedaan, een landbouwtechniek waarbij bomen en andere planten in een bos worden gekapt en verbrand om een veld te creëren dat een kostgrond wordt genoemd. De as van de verbrande vegetatie levert voedingsstoffen die gewassen helpen bemesten. Het land wordt vervolgens voor een korte tijd bewerkt en dan gaan de mensen verder met het ontginnen van een nieuw stuk land.

'Door landbouw te combineren met bomen in de omgeving wordt onder meer de waterhuishouding verbeterd. Dat is een van de voordelen van agroforestry. We werken vaak op bestaande kostgronden, waarbij er geen nieuwe kostgronden hoeven te worden aangelegd. We streven ernaar traditionele landbouwtechnieken te combineren met nieuwe methoden. In het Local actors for change in hinterlands, lokale actoren voor verandering in het binnenland, Lach-project van Conservation International, hebben we bijvoorbeeld een landbouwgrond in tweeën verdeeld: op een deel mochten ze planten zoals ze gewend waren, en op het andere deel hebben we een agroforestry-ontwerp toegepast. Het doel hiervan is dat ze op die manier het verschil kunnen zien tussen beide benaderingen en de voordelen van agroforestry ervaren.'

Het project heeft een uitgebreide voorbereidingsperiode gehad, die rond 2021 begon, en nu is eindelijk met de uitvoering gestart. Met een looptijd van tien maanden zal het personeel van Tropenbos Suriname elke maand naar het Boven-Surinamegebied reizen om de activiteiten uit te voeren. Lokaal zijn er vier lokale coördinatoren die in het gebied wonen en constant in contact zullen staan met de dorpelingen.

Anthony C. Pengel is na gesprekken met een afvaardiging van de SV RobinHood in september 2023 begonnen aan een project om de mogelijkheden te bekijken om op een professionele wijze bezig te zijn met het opleiden van jeugdspelers. Deze nieuwe wijze van opleiden moet zich richten op het opzetten van een hoogwaardig opleidingsprogramma voor de jonge voetballers bij SV RobinHood. 

De heer Pengel heeft een uitgebreid beleidsplan gepresenteerd ten behoeve van de op te zetten RobinHood Jeugd Academy. Dit plan omvat onder andere de organisatiestructuur, taakomschrijvingen, teamindeling, sociale medische zorg, voeding, presentatie en sponsoringen. Daarnaast benadrukt hij het belang van deze

Door middel van een gestructureerd opleidingsprogramma is het streven erop gericht om de jeugdspelers van de SV RobinHood en getalenteerde jeugdvoetballers uit de regio te helpen bij hun persoonlijke-, en sportieve groei. 

Om een goede start van dit lopende seizoen te garanderen heeft de heer Pengel ten behoeve van de jeugdopleiding een sponsoring beschikbaar gesteld voor een bedrag van Euro 60.000. Deze sponsoring is gebruikt om onder andere: 

• Het aanschaffen van trainings- en wedstrijdkleding ten behoeve van de U-14 tot

• Het aanschaffen van voetballen voor alle afdelingen 

• Kleding en vergoeding van alle jeugdtrainers en coördinatoren 

• De benodigde IGLOO-boxen, reiskoffers en tassen 

• Het schilderen en aankleden van de kantoorruimte 

• De aanschaf van de ontbrekende inventaris van de kantoorruimte 

Het bestuur van de SV RobinHood wil bij deze oprechte dank uitspreken aan de heer Anthony Pengel voor zijn onschatbare bijdrage aan onze jeugdafdeling. Wij geloven erin dat met de steun en de toewijding van de heer Pengel dit een grote impact zal hebben op onze jeugdspelers en de algehele sfeer binnen onze club. 

Ook onze dank aan Firm Logistics (Rotterdam) en Kade Soccer voor hun geleverde bijdrage. Wij kijken uit dat na de nu ingelaste evaluatie ronde partijen tot een definitieve samenwerking voor een langere periode kunnen geraken. 

Namens het bestuur, technische staf en spelers SV RobinHood. Nogmaals Anthony, onze dank.

Bestuur RobinHood

_{De najaarsinzaai zal binnenkort beginnen. LVV treft voorbereidingen om ervoor te zorgen dat er voldoende water zal zijn voor de rijstarealen.}

Het ministerie van Landbouw, Veeteelt en Visserij (LVV) is bezig met de voorbereidingen voor de najaarsinzaai 2024. De pompen te Wakay zijn opgestart om het gewenste waterniveau in de verschillende irrigatiekanalen op pijl te brengen. Hierdoor zijn de boeren gegarandeerd van voldoende water.

Voor de rechteroever, onder andere de gebieden Middenstandspolder en Wageningen gaat LVV door met de noodmaatregelen die het vorige seizoen getroffen zijn. Er wordt water toegevoerd via het Bombaykanaal en de hoofdloosleiding vanuit de Nickerierivier. Ondertussen is

Het  streven van het ministerie is erop gericht dat alle landbouwgebieden in Nickerie via zwaartekracht van irrigatiewater kunnen worden voorzien. Om dit streven met succes te kunnen behalen is LVV na consultaties met alle 12 waterschappen overgegaan tot het instellen van een waterkalender met daaraan gekoppeld een inzaaischema voor de verschillende landbouw gebieden. 

Deze waterkalender is noodzakelijk

De introductie van deze waterkalender en inzaaischema moet ook de effectiviteit van het watergebruik binnen de sector verbeteren. Om de instelling van deze waterkalender en inzaaischema te doen slagen zal het ministerie met medewerking van de verschillende waterschappen daar waar mogelijk op bepaalde momenten de watertoevoer naar het ene gebied afsluiten om dan een ander gebied van water te voorzien.

Het ministerie doet daarom een dringend beroep op de boerengemeenschap in Nickerie om de instructies vanuit LVV en de respectieve waterschappen strikt op te volgen. LVV wil met de instelling van deze waterkalender en het inzaaischema een stap dichterbij zetten naar verbetering van de organisatie en efficiëntie binnen de totale rijstsector.

Volgens een rapport van de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) heeft Groot-Brittannië het hoogste percentage alcoholgebruik onder kinderen ter wereld. Meer dan de helft van de 13-jarigen in Engeland, Schotland en Wales heeft ervaring met alcohol. Bij meisjes ligt het percentage op 57% en bij jongens op 50%, waarbij vooral kinderen uit gezinnen met een hoger inkomen vaker alcohol nuttigen. Dit onderzoek omvatte gegevens van 280.000 kinderen van 11, 13 en 15 jaar uit 44 verschillende landen, waarmee het aanzienlijke zorgen wekt over het alcoholgebruik onder jongeren in Groot-Brittannië.

Alcides Cova, president van SGTK, uitte zijn zorgen over de duidelijkheid en toekomst van de contractarbeiders binnen de raffinaderijplannen. Hij benadrukte dat er ondanks beloftes uit de verkiezingscampagne van 2021 door de regerende MFK- en PNP-partijen, nog steeds geen concrete stappen zijn gezet om de raffinaderij te herstarten.

Volgens Cova heeft Newton toegegeven dat de onderhandelingen over de bedrijfsvoering van de raffinaderij opnieuw zijn veranderd. Het oorspronkelijke plan was om eind mei te starten met de asfalttrein en vervolgens de rest van de installaties te reviseren. “Newton heeft besloten alles tegelijk te doen.

De installaties zijn sterk verslechterd. Leidingen, kolommen, pompen en

Voor deze revisie zullen aannemers worden ingehuurd. Cova wijst erop dat RdK geconfronteerd wordt met een groot probleem omdat aannemers moeite hebben om arbeiders te vinden. Dit komt doordat de lonen zijn gedaald sinds de sluiting van Isla en de lonen van de arbeiders daardoor ook zijn verlaagd.

Cova stelt voor dat de contractarbeiders, net zoals de ex-werknemers van Isla die werden overgenomen, betaald moeten worden volgens de tarieven die golden voordat de raffinaderij sloot. “Newton heeft aangegeven dat

Als de aannemers niet volgens deze tarieven worden betaald, is het logisch dat ze ook geen werknemers kunnen vinden omdat deze elders, zelfs tijdelijk, beter betaald werk kunnen krijgen. “Dit creëert ook een situatie waarin ontevreden aannemers zich niet inschrijven voor werkzaamheden op het terrein van de raffinaderij”, aldus Cova.

SGTK vindt het niet acceptabel dat, als lokale arbeiders niet gevonden kunnen worden, er goedkopere arbeidskrachten uit het buitenland, zoals Venezuela, worden aangetrokken. De vakbond heeft ook met RdK afgesproken dat informatie over voormalige werknemers aan de aannemers zal worden verstrekt om zo lokale arbeidskrachten te kunnen werven.

Cova meldde tot slot dat er binnen twee weken een nieuwe bijeenkomst met de betrokken partijen gepland staat om de ontwikkelingen verder te bespreken.

REGIO